高雄捷运延伸屏东 今年底选出最优路线
2019-04-30 18:11
〔记者侯承旭／屏东报导〕高雄捷运延伸屏东计画，已委托顾问公司评估规划，屏东县政
府透露，今年底前将从4条路线中选出最优先路线。
高雄捷运延伸屏东规划列入前瞻基础建设第一期特别预算，规模5000万元，高屏县市政府
成立“筹办工作小组”，并已召开数次会议。
相关路网、可行性研究、综合规划及环境影响评估，已于去年10月完成议价决标，得标厂
商为台湾世曦工程顾问公司。
高市府已邀集屏东县政府及顾问公司召开工作会议，整体路网初步规划包括1条南北向及3
条东西向，以及屏东市区捷运路网等。
根据高屏县市政府的协商，台湾世曦公司执行的规划作业，由屏东县政府负责期中及期末
报告审查。亦即捷运延伸屏东的优先路线，屏东县拥有最终决定权。
屏东县交旅处表示，将从顾问公司规划的屏东市区捷运路网，选出最有利方案，再决定如
何与高雄捷运衔接，今年底前可望确认优先路线，然后依序办理可行性研究、综合规划及
施工前准备等三阶段作业。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2775088

不用等了 我可以告䜣你最优先路线：方案0 不用盖

高铁南延屏东站址评估报告呢？怎么就没下文了

黄线要盖再说

一定是橘线延伸先啊 还有黄线到底什么时候才要开始盖

黄线卡在中央 我猜中央在看环状轻轨下文来决定给不给

屏东近十年人口已经从88万掉到82万了，屏东市也从30万掉到20万，这样还需要盖捷运吗??

屏东市人口最多就21万 啥时30万了

捷运站本来就比高铁好，不知道争高铁在干嘛

高雄屏东之间如果往来密切，盖捷运也没什么不妥。

韩导连轻轨都想要拆掉了捷运如果延屏东，建议用快铁的方式，像桃捷一样

捷运延伸屏东用快铁? 那跟台铁区间快有87%像

橘线比较可以...

台铁有到小港东港大鹏湾吗？快铁是标准轨可以拉到恒春的

高捷或另弄个营运单位，都比台铁好（放弃治疗），当然延伸高铁到屏东是没必要的。