https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190427-00010005-nishinpc-soci
昨天自民党内开检讨委员会
与会的佐贺县山口知事态度出乎预料的强硬
"就算一毛钱也不必出，我也不会同意(全新干线规格的)建设"
还把过去的主张全部整理成资料在现场发放
表示佐贺县曾"勉强同意"的是"使用现行的JR线"
"要短时间内解决(规格问题)是不可能的"
一名与会者表示"知事的反对出乎预料，找不到可以达成共识的点"
使佐贺县态度硬化的原因之一，是日前国土交通省干部对佐贺县副知事提出的
若全线以新干线规格建设，佐贺县需负担660亿日圆的估算
但该估算出自两个未定的前提(JR九州支付的路线使用费、异于其它新干线的出资比例)
当初副知事就已表示"根本是假设中的假设" (OS:拿这数字出来是唬我吗)
山口知事则在日前记者会中表示"讨价还价也不是我的本意"
县府相关人士表示，山口知事心中所想的是
"以既有JR线为中心的沿线都市计画要怎么办?"
"JR线特急是否会因此大幅减班"...等沿线城镇的不安
"明明就不单是财政负担的问题而已，却只会拿漂亮的数字出来要急着做决定"
对于执政党这样的态度不能容忍
为让山口知事愿意改变心意，自民党内决定将继续研究如何减少佐贺县的负担
台面下继续试图进行说服
某委员引去年山口知事接受陆自V-22鱼鹰机进驻佐贺机场的例子表示
"他终究是政治人物，总有改变态度的可能性"
但目前仍找不到能成功说服的具体手段