桃坜铁路地下化八字都没一撇，民众就在担心，不过，房子如果真的夹在轨道间，也算是
一种风景吧
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〔记者许倬勋／平镇报导〕桃园铁路地下化势在必行，行政院已通过可行性研究，目前正
审核综合规划报告，今年底可望通过，预计两年后动工，届时平镇区承德路将铺设临时轨
道，德育路平交道将成工区，北安里居民忧心房屋被临时铁轨及现存轨道包夹，进出恐受
影响，周围交通将更加壅塞；市议员黄敬平昨邀集里民、相关单位会勘，交通部铁道局表
示，在日后的设计规划中，会将里民的建议纳入其中。
原平交道施工 铺临轨另设平交道
临时轨道将从承德路底至德育路口铺设，再衔接既有的台铁路廊，全长约三百多公尺、十
一．五公尺宽，将占用承德路逾半车道，铁道局预计打通临时轨道北侧、延平路一段卅七
巷底的瓶颈点，方便居民可从此通往延平路，并在巷口设立平交道，不料却引起居民反弹
。
房子成夹心饼 居民盼取消平交道
居民抱怨，施工期间北安里有卅多户房屋将陷入前有临时铁轨、后有现存轨道的“夹心饼
”窘境，盼政府能取消平交道并留设多点连通道，以方便进出；除此之外，市府交通局规
划两年后将封闭北安里附近的龙冈地下道，居民忧心进出动弹不得、交通恐会大打结，只
好向民代陈情。
铁道局：设计规划会纳入考量
黄敬平昨天邀集铁道局、捷运局、交通局等单位会勘，铁道局听取里民意见后表示，会在
下阶段的设计规划中，纳入取消平交道的建议，但仍得依交通流量及安全评估后而定。而
临时轨道铺设后，承德路单向会留设至少三公尺通行，金华街六十六巷、金华街四十二巷
也会留设连通道，供周围居民通往延平路、中北路等主要干道，可纾解交通流量。
龙冈地下道封闭 将采半半施工
至于龙冈地下道封闭研拟采“半半施工法”，一半路段施工、一半路段通行，工期会轮流
开放往来龙冈、中坜方向的单向汽、机车道。