[新闻] 独家》台铁新改装车厢曝光 自行车、轮椅

楼主: Metro123Star (MtSt)   2019-04-27 20:01:04
新闻网址 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2772134
新闻标题 独家》台铁新改装车厢曝光 自行车、轮椅都能上车
完整内文
2019-04-27 10:54
〔记者郑玮奇/台北报导〕民众近期搭乘台铁PP自强号,有可能坐到全新改造车厢,台铁PP
自强号共有31辆可使用的无座位车厢,当中20辆改造成亲子车厢后,再耗资5830万元将剩余
11辆车厢,改造为无障碍优先暨自行车人车同行车厢。台铁局表示,该节车厢上配置有12个
座位与10个自行车放置空间,或是贩售10至12个无障碍座位;该节全新车厢上周已完成首辆
样车改造,并跟列车连挂后实际上线测试,全部11辆车预计明年10月前完成改造,但先改造
完的车厢会陆续投入运用。
PP自强号无座位车厢早年是用来做餐车,但因成效不彰将餐车内装拆除,为全无座位车厢,
许多民众若无座位时,都会到该车厢席地而坐;不少自行车友更认为,该车厢是专门让车友
放自行车的空间。
台铁局表示,这次改造的无障碍优先暨人车同行车厢,每辆车厢改造经费约530万元,首辆
样车正在测试,民众搭乘PP自强号时,就有机会能搭到全新改造车厢;不过因现只有一辆车
完成改造,要像亲子车厢一样公布运行班次有难度,等未来车辆数增加后,就会将整理车辆
运用资讯,让旅客事前得知并进行订位。
台铁局表示,该辆车厢改造主要着重在实用性,除了有立式自行车架可放置10辆自行车外,
还特别设置翻背椅,乘客有需要就能打开当成座位,增加持非坐票乘车旅客座位空间。另外
,这次也特别以观光局喔雄组长为主题,在车厢内进行彩绘,增加民众搭乘趣味性。
台铁这次改造的车厢除可让旅客携自行车搭乘,还能让多位乘坐轮椅旅客一同搭乘;以往PP
自强号一列12节车厢,仅4个轮椅座位,这次改造车厢可容纳10至12位轮椅族搭乘。台铁局
表示,该节车厢特别将车门做宽、增加止滑性,车厢墙壁上有安全带可扣住轮椅,让行动不
变轮椅族可多人搭同车厢一同出游。
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台铁新改装车厢首曝光 自行车、轮椅都可上车 还有翻背椅。(图:台铁局提供)
心得感想
应该是FB上有网友说的PPM了,不知M的意思是?
感觉这个两铁车厢/无障碍车厢比亲子车厢实用多了
甚至还增设了拉环,是让无座票和电子票证旅客可以站立吗?
拉环看起来是从500拆下来的,优化500的拉环全部换新之后剩下的?
话说,假设31辆都是这个PPM,那PPH应该可以改成PPT加到52座位?
作者: ixthdfl (我是谁)   2019-04-27 20:13:00
31辆是指PPD总辆数,20辆改为亲子车厢,无障碍车厢只有11辆
楼主: Metro123Star (MtSt)   2019-04-27 20:14:00
假设
作者: krjr24 (小K)   2019-04-27 20:18:00
自行车买半价票吗?
作者: kutkin ( )   2019-04-27 20:27:00
其实亲子也可以兼用呀
作者: wody840923 (wody)   2019-04-27 20:29:00
Multifunction
作者: komachi275 (笨笨熊)   2019-04-27 20:47:00
之前急就章的轮椅车厢要退了
作者: busgoer (巴士狗儿)   2019-04-27 20:54:00
别忘了PPH的厕所、一侧客室门也是加大的,要改PPT没那么简单
作者: zxcc79   2019-04-27 21:07:00
至少这还可以当站票大乱斗的车厢
作者: R101 (R101)   2019-04-27 21:12:00
赞,刷卡的好地方
作者: wody840923 (wody)   2019-04-27 21:14:00
但之后应该会换轮椅及自行车族反映人太多XD
作者: chrissonic (音速无双)   2019-04-27 21:20:00
补充一点,原先的PPD车厢为32辆,其中1辆因火烧车事故而报废。亲子为2501~21(2518报废)。无障碍为2522~32。
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-04-27 22:06:00
坐等轮椅族斗自行车族
作者: rocky9137 (金先生)   2019-04-27 22:28:00
还是一样丑....一看就知道是台铁的车...
作者: agh386690 (tong)   2019-04-27 22:28:00
自行车车厢(X) 悠游卡专用车厢(O)
作者: Tudo11927 (黄土豆)   2019-04-27 22:36:00
M = Malfunction (误
作者: busgoer (巴士狗儿)   2019-04-27 23:15:00
M=Mad (大误)
作者: showgun5566 (>///<)   2019-04-27 23:18:00
真的超丑@@
作者: ixthdfl (我是谁)   2019-04-27 23:40:00
台铁一直以来都喜欢乱花钱,不把经费用来改善每天大误点的情形,而是用在不重要的设备上,嫌钱太多吗?
作者: vespar (布蓝宝125)   2019-04-27 23:48:00
一样会被电子票证族挤好挤满
作者: kuverymuch (野球大联盟)   2019-04-27 23:49:00
厉害了,我的铁,有钱改一堆有的没的,员工加班费快给不出来。
作者: moriyaorange (hoax day)   2019-04-28 00:29:00
弄自由座还比较实际
作者: misson (绿色九层)   2019-04-28 00:36:00
500改的超烂的500的新拉环让186的我,在扶座位上的把手站立的时候直接敲我的脸,矮一点17x大概敲头
作者: ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)   2019-04-28 02:43:00
脚踏车这样站,嗯..... ..
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2019-04-28 09:29:00
车架国外是有类似设计的 但以台铁运量会很精彩......
作者: andy810625 (瘋子凱)   2019-04-28 10:10:00
个人觉得,配套应该就是只能指定哪几班两铁与哪几班团体无障碍了...两铁莒光弄那么久好像也没出过啥问题就是了
作者: jasonjaynet (迈向阳光的茶米®)   2019-04-28 10:11:00
是“脚踏车进不去,人出不来”(咦?
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-04-28 21:27:00
列车长过来查票 几百人通通越站乘车补票 台铁还是发大财
作者: katysana (紫祤)   2019-04-28 22:52:00
建议弄一个博爱车厢或自由座,需要位置又买不到坐票的就去互相争夺吧~

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