苗栗县铁道自行车于二月起分段行驶，试营运两个多月来状况顺场，且日搭乘人次较原一
段式增加一‧二五倍，厂商预期七月一日三段式正式营运后，可达日搭乘一千五百人次目
标；加上苗栗县政府争取“旧山线跨域亮点计画”一‧七三亿元工程已完工，县府也有信
心于铁道自行车正式营运后，配合观光局“二○一九小镇漫游年”主题，带领游客以最“
接地气”方式，“慢游”苗栗。
往返三义旧山线 满足游客需求
县府利用三义旧山线铁道，建置铁道自行车，去年八月起试营运，采一段式路线，往返胜
兴车站到内社川桥，但受限班次、车辆数，每日载客量有限，让不少游客向隅；营运厂商
于二月起，分段行驶，提高搭乘量，满足游客需求。
营运厂商祺峰公司董事长游志勇说，原一段式行驶，日提供六百名额，平均四百八十人次
搭乘；二月一日起，分两段行驶，日提供一千二百名额，平均一○八○人次搭乘，较一段
式增加一‧二五倍。
游志勇说，分段行驶两个多月来，营运顺畅，将于六月起假日，试三段行驶，于七月一日
正式营运，日提供一千八百名额，预计可达一千五百人次的目标。
每段导览解说 90分钟车程220元
游志勇说，A段从胜兴车站发车经二号隧道、鱼藤坪铁桥、彭家庄后折返；B段从鱼藤坪服
务中心发车至胜兴车站后折返回鱼藤坪服务中心；C段从鱼藤坪服务中心发车经鱼藤坪铁
桥、彭家庄至社川桥后折返。
游志勇说，每条路线都有导览解说，且行经地标景点龙腾断桥，车程约九十分钟，每人二
百廿元，可上“旧山线铁道自行车”官网预约购票。
配合场站设施完工 县府推慢游
另，县府以“魅力世遗．国际慢城”为主轴，争取到中央跨域亮点计画，其中旧山线场站
服务设施及景观统包工程经费一亿七千三百万元，改善铁道自行车胜兴车站到龙腾断桥间
的三‧六公里沿线人行步道、二号隧道照明、鱼藤坪服务中心、活动广场、停车场等，已
于三月中旬完工。
县府文化观光局表示，后续将配合铁道自行车正式营运，加紧办理工程验收、执照请领、
营运厂商进驻等事宜，并结合“二○一九小镇漫游年”主题，带领游客以最“接地气”方
式，“慢游”苗栗。
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1282927
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