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qweewqq (風一樣的男å)
2018-12-06 14:01:10检方传司机查普悠玛案 尤振仲崩溃哭“不要再问我了”
台铁6432次普悠玛号翻覆事件，造成18死210人伤，事故原因检方持续侦办追查，司机员
尤振仲今上午在2名律师及一双儿女陪同下，前往宜兰地检署侦讯，上午11时30分许，律
师与尤振仲等人步出侦查庭，中午12时许再次进入侦查庭。尤振仲一双儿女戴着口罩在侦
查庭外等候。其中一名律师步出地检时并未多谈，只说是到地检开庭，但对内容并未透露
。
司机员尤振仲在12时30分许与律师步出侦查庭，经短暂讨论后，步出地检，他感谢各界关
心与鼓励，但问到40多天以来的心情，他突然崩溃痛哭，掩面直说：“不要再问我了”，
随后在儿子搀扶下离开地检。
律师阎道至说，因全案仍在侦查，内容不便透露，开庭前检方有先关心尤振仲的身体状况
，此次到宜检开庭主要是因行政院调查小组的报告已出炉，虽已还原部分真相，但仍有部
分事实需要厘清，近期会拟发声明。上午庭讯时，仍是针对案发当时的情形进行还原。另
尤振仲这40多天来，虽已回到工作岗位，但情绪尚未平复，医生评估仍需要静养，呼吁各
界给尤振仲空间不要打扰他。（突发中心林泊志／宜兰报导）
出版时间13：08
更新时间13：30
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181206/1479121/
作者:
gigihh 2018-12-06 14:38:00辛苦了原本以为复原还要很久，没想到这么快就回来了相信没有哪个司机面对出了事之后的讯问会没压力的
作者: Jasonchen415 (jasonchen) 2018-12-06 14:53:00
不知道为何行政院那么急于发布尚未完成的调查 还刻意挑在选举后
作者:
Lincoln (林肯)
2018-12-06 16:01:00选前发布报告会被曲解
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-12-06 16:06:00生死门没顾好的下场..
作者: geesegeese (殴) 2018-12-06 16:44:00
心里的伤没那么快好
作者:
traman (无名)
2018-12-06 16:50:00要什么时候发布才不会被讲?
作者:
BFer (AS)
2018-12-06 17:43:00楼上怎么没被收押禁见？
作者:
Dukoff (Dukoff)
2018-12-06 18:44:00行政调查的看司法调查；司法调查的看行政调查。这跟考试互相看来看去有何差别?
作者: dgmars 2018-12-06 19:28:00
原来这里还是有人同情司机啊......超速司机还在装可怜
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-12-06 19:30:00这里没有人同情司机
作者: dgmars 2018-12-06 20:12:00
那应该是我误会了sorry
作者:
smena (cmeha)
2018-12-06 23:15:00说也奇怪，现在暂时的结论是只要ATP没关就平安无事吗？司机最后扛什么责根本不重要，重要的是眼前有没有安全保障的措施优先实行？比方说，ATP一定要原地重开，确认正常才继续开？
嗯嗯嗯，赶快把司机装去关，调度维修的主管们都可以安全下庄，台铁就安泰了
作者:
traman (无名)
2018-12-07 07:19:00不如司机继续开车 检修领班以上死刑 符合舆论好棒棒要抓战犯法院会做啦
不管开车的，修车的，当官的，都是弄死18个人中华民国来管台湾铁路的管理局的，都脱不了干系。喜事前后，别搭台铁，大里事故，让人当鬼新娘，新马事故，今天挂喜幛，明天飘白幡
作者: RCYhorneT (HORNET) 2018-12-07 12:47:00
垃圾记者问垃圾问题时在想什么？
所以说如果我是那个司机，死在事故当下还比较轻松司机一定有责任，但总的来说为什么制度会让司机做出这样的作为，才是该检讨的地方阿...
现在根本不同情他 不敢讲长官犯法就抓去关整天在那边装可怜压力大老好人 台铁都这么玻璃心[ [跟板上那几大放厥词的一样 不敢在现实讲长官犯法
作者:
traman (无名)
2018-12-07 20:39:00其实不是不敢讲 哪一位高层 犯了哪一条法 他们也不知道