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zkow (逍遥山水忆秋年)
2018-12-03 10:03:35高雄轻轨恐停建 王国材：轻易否决恐浪费国家公帑
2018年12月03日 09:47 中时 李宜秦
高雄市新科市长韩国瑜日前表示，因高雄轻轨第二阶段居民反弹声浪大，市府将考虑更改
路线，或可能直接停建。对此交通部政务次长王国材表示，“目前是轻轨北端遇到困难，
建议可以尽力克服，如部分地下化等”，王国材说，争取建设的过程不容易，轻易的否决
恐怕会浪费国家公帑。
立法院交通委员会今邀请交通部政务次长王国材列席报告并备质询，立委郑宝清表示，台
中山手线、高雄轻轨都传出停盖消息，山手线仍在审查停盖当然没有问题，但高雄轻轨的
花费预算已达38.72亿元，高雄市府却说不盖就不盖，是否不太妥当？
王国材说，正在兴建中的路段必须完成，其他部分应与在地居民充分沟通，例如可将争议
路段改为部分地下化，目前只有北端路线有困难，建议高雄市府应努力克服，毕竟争取一
项建设的过程很辛苦，一下就将其否决，不只可惜，也可能浪费国家公帑。
(中时 )
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181203001213-260405
作者:
gigihh 2018-12-03 10:10:00记得之前高雄市 表示 改为部分地下化也不可行
历练多了就不会把"浪费公帑"这话当真 有些验收.....
作者:
znlin (看海大叔)
2018-12-03 10:32:00作者:
gigihh 2018-12-03 10:48:00除非有可能在之前就开始潜盾，然后直接穿越树底下，不知道＜技术可行否。
作者:
ES699AP (人多必有白痴)
2018-12-03 11:47:00桃园高架胖周瑜上任就变地下，这怎么说
作者: Talfking (笨龙) 2018-12-03 12:04:00
浪费公帑哦(望向桃园)
作者: kevincgg 2018-12-03 12:08:00
又一个猪队友，这摆明次长也要一起下台？
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2018-12-03 12:30:00BRT 推成功就不是浪费呀
作者:
ciswww (Farewell)
2018-12-03 13:09:00此话一出应该就会被凹地下化吧，即使很贵
作者:
gigihh 2018-12-03 13:46:00之前有新闻说高雄市府评估，改地下的话，两边没有足够长度做引道，如果要改的画设站位置可能要重来过。
作者:
booom0509 (Melodyforever)
2018-12-03 13:58:00可以高架啊 前提是护树团体会先跟你拼命
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2018-12-03 14:00:00大顺路的雨豆树比轻轨重要多了~~
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2018-12-03 14:19:00改路线啦~~何必执著绕圈圈??
轻轨在各国都是观光用的 地下化是在开玩笑吗?欧骂骂要观光什么?
作者:
pig4910 (pig4910)
2018-12-03 16:59:00井蛙观天下耶 ㄎㄎ
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car8121 (便当*)
2018-12-03 18:38:00某楼是没出国过在搞笑吗...
作者:
mov048 (mov048)
2018-12-03 19:28:00郑宝清立委在自己桃园选区，就是支持改地下化
轻轨大部分就观光用啊 当通勤的还是比较少吧？难道高雄人真的会搭这条通勤嘛....
作者:
weilsea (rednini)
2018-12-03 20:58:00通勤转搭捷运阿
作者: sfhk46 (db空Der) 2018-12-03 21:36:00
欧洲一堆轻轨都载观光客？
作者:
yuejger (Porsche J ger)
2018-12-04 16:34:00我身边还真的有通勤轻轨转捷运的，尤其是轻轨最终型态是环状线，通勤量还会再大
作者:
zxcc79 2018-12-04 17:42:00168路载客量不知道表现如何
作者:
CokeCake (CokeCake)
2018-12-04 17:53:00某楼让我笑了
某楼真的有钱有闲的话，要多去国外走走～ 不要用你以为的来回哈哈
建议某楼去查一些欧洲城市轻轨的班表就会发现很多平日班次>假日班次
作者:
sazabik (SAZABI)
2018-12-05 06:12:00高雄人只配骑机车
作者: cymtrex 2018-12-06 06:06:00
谁跟你轻轨观光用，是观光客用得到轻轨(欧州城市的特性)高雄路这么直宽全改成轻轨正好呢～