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作者: johnson20524 (ultra despair nerd) 看板: Tainan
标题: [新闻] 凤凰树为设计意象 台南火车站将展新容颜
时间: Wed Nov 21 11:49:37 2018
凤凰树为设计意象 台南火车站将展新容颜
http://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/2619471
记者洪瑞琴/台南报导〕台南市政府与交通部铁道局今(21)日在永华市政中心一楼大厅
共同宣示台南火车站规划新愿景,并进行模型揭幕仪式,将以凤凰树为设计意象,预告台
南火车站的转变将成为下个百年台南发展的契机,铁路地下化绝不仅只是将铁路放到地下
而已,同时奠定“便捷城市新台南”永续基础。
交通部铁道局长胡湘麟表示,南铁地下化已展开地下隧道工程,铁路地下化北起永康站南
端之中华陆桥(永康桥)以南约0.17公里处,南至生产路以南约1.91公里,全长8.23公里
,预定于2022年底完工,除将改建台南火车站为地下站,也将新增林森、南台南地下通勤
车站,消除9处平交道、8处地下道、2处铁路桥涵及3处陆桥,借此缝合因铁路划分市区东
西侧都市空间结构并可保障地面及地下行车安全。
代理市长李孟谚表示,台南火车站为都市发展的重要枢纽,出入旅客之多占全国第4大站
,古蹟站体已成为台南市重要“都市门户意象”,火车站规划对整体都市意象、都市机能
与交通运输等面向皆有重大影响。
规划案维持旧台南火车站的古蹟地位,不因在铁路地下化后被遗忘弃置,而是将原有车站
与地下车站结合,通车后北门路西侧,民众一样依以往搭乘习惯可由北门路下车后,通过
原有车站前往地下车站搭车,前锋路侧则再新设车站出入口,规划概念以旧站再生、新旧
融和、新旧站出入口轴线一致等原则。
建筑师张玛龙表示,南部日照充足,大树下绿荫为民众交流的场所,因此以凤凰树为意象
,与古蹟车站优雅共构的新台南车站,将以下沉式广场连结地面层及地下大厅,延续第1
月台棚架元素,延续台南车站的历史记忆,让新旧站视觉穿透,亦提供民众休憩及活动场
所。
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交通部铁道局长胡湘麟(左2)及南市代理市长李孟谚(左3)共同主持火车站新站模型揭
幕。(记者洪瑞琴摄)
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台南火车站新站规划模拟图。(记者洪瑞琴翻摄)
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台南火车站新站规划模拟图。(记者洪瑞琴翻摄)
虽然台南铁路地下化已陆续动工,但距离全线完成仍需要漫长的时间,希望有心人士不要来捣乱。