※ 引述 《R101 (索尼大法好)》 之铭言：
: 另外还有一个应该比较算民众的问题，很多人地理概念极差，而且台铁通常只会显示终点
站
: 在哪里。假设北部长途区间车开到大林，应该会有一堆人跑去问有没有停新竹/中坜etc…
: 反之南部也一样，像这次选举开一班到北湖的区间快，南部人谁知道北湖在哪，到时候倒
楣
: 的还是在月台上一直被问的站务人员。
:
台铁需要改善目的地显示方式，不再只显示终点站，还要显示沿途行经的大站。
看看日本的车外LED怎么显示：
包含经由车站与沿途行经车站：https://i.imgur.com/VUGwsM1.jpg
包含经由路线、直通路线、车种及下一站：https://i.imgur.com/k4bqsQZ.jpg
包含终点站及下一站：https://i.imgur.com/cOVFECd.jpg
山手线显示行经两个大站与下一停靠站：https://i.imgur.com/gp0BvYR.jpg
包含直通行经路线、终点与途中其他大站：https://i.imgur.com/x9rjJ9L.jpg
包含终点与途中其他大站：https://i.imgur.com/INwCCbO.jpg
终点显示两个站，另显示经由的两个车站https://i.imgur.com/CTUiE0w.jpg
(上面这个其实有重复显示…)
车站PIDS通常也会显示“OO方面XX行”，意指“经由OO开往XX”。
套用台铁举例：
嘉义车站：山线/经由斗六、台中开往瑞芳
后里车站：经由台中、彰化开往潮州
高雄车站：山线/经由台南开往后里
罗东车站：经由花莲开往凤林(4516次)
台北车站：经由宜兰开往南澳(4240次)
斗六车站：山线/经由彰化、台中开往铜锣(2128次)
台南车站：经由嘉义开往二水(3258次)
不懂台铁6半角字符大字轮播的意义，切成几个区块不好吗？
其实不用看日本，桃园机场捷运也是值得参考的对象，不过恕我找不到图。