台铁局长：不排除普悠玛回复单驾驶
2018年11月12日
台东 综合报导
台铁普悠玛事故造成18人罹难，台东董家痛失8位亲人，今天举行公祭，交通部长吴宏谋、台铁局长张政源前往致哀，张政源在接受媒体询问双驾驶机制时表示，等事故调查结束之后，将再研究不排除回复成单驾驶制，台铁产业工会批评，台铁政策反复，安全问题没解决，也没有提出增补人力，等于没有检讨改变。
台东董家在1021台铁普悠玛翻车事故中，顿失8位亲人，12号举行公祭，交通部长吴宏谋、台铁局长张政源都前往致哀。
董家人悲痛万分，但仍决定捐出3套心肌梗塞急救器材给台东县消防局，帮助抢救更多生命。台铁局长张政源表示，普悠玛事故所有罹难者的善后事宜，告一段落，下周就启动与罹难者及伤者协商相关的赔偿事宜，另外针对因普悠玛事故发生启动的双驾驶机制，则不排除取消。
台铁局长 张政源说：“（当年)取消双驾驶改为单驾驶，因为现在科技进步，这一次特别针对普悠玛，因为这段时间我们希望给它更大的保障，所以我们用双驾驶，等所有的事故厘清、改善都完成之后，我们会再来思考这件事情。”
张政源表示，台铁在过去蒸汽火车、柴油火车时期，是双驾驶；随着科技进步， 机械设备改良，交通工具更安全了，才实施单驾驶，之后普悠玛事故厘清，会再好好研究。不过台铁产业工会批评，双驾驶政策反复，根本只是应付舆论，没有解决实质问题。
台铁产业工会秘书长 萧农瑀表示，“政策一再的反复，当初用双驾驶的制度是为了运输安全嘛，现在又说不排除取消，我们会觉得说好像安全部分其实没有什么改变，然后人力也没有要增补。”
台铁产业工会指出，当初为了双驾驶，台铁希望退休司机员回来帮忙，但意愿不高，又发生要求同仁禁假的状况，显示人力吃紧问题，产业工会认为双驾驶政策是好意，能够更加安全，但如果等调查结束就取消，也没有提出新的人力增补，一切等同于没有检讨改变。
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