※ [本文转录自 Aviation 看板 #1Rw1CXU5 ]
作者: ttnakafzcm (灿's) 看板: Aviation
标题: [新闻] 公路轨道意外伤亡若达15人 运安会将启动调查
时间: Sun Nov 11 19:31:41 2018
[媒体名称]Apple [新闻日期]2018/11/07
[网址]
https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20181107/1461769/
公路轨道意外伤亡若达15人 运安会将启动调查
出版时间：2018/11/07 11:29
国家运输安全委员会预计明年起建置运作，并由现行的安航安全调查委员会改制成立。飞
安会主委杨宏智今天表示，未来的运安会将做为国家交通安全调查机制的独立、公正机关
，除现行飞安调查外，也纳入公路、铁道、水路的调查；目前规划，公路、轨道伤亡达15
人时，水路、航空器死亡达1人或船舶、航空器毁损，就会由运安会启动调查。
杨宏智表示，相关组织法草案目前已送到行政院，预计下周院会审议；人员编制约100余
位，目前飞安会专门调查飞安事故，单一个模组约20多人，未来扩编成运安会后，人员编
制也会扩编；不过由于公路、轨道、飞安、水路的事故案件量依过去统计比例有差距，并
不会每一调查模组人数都配置一样人力。
现行飞安会设置委员5至7人，并由其中1人担任主任委员。杨宏智表示，未来运安会成立
后，预计委员数将增为9至11人，其中包含5位专任委员；调查官人员部份，也会概略增加
约4倍。
杨宏智说，由于交通事故大小皆有之，为让调查能量有效发挥，目前草案规划公路、轨道
伤亡达15人，水路、航空器死亡达1人或船舶、航空器毁损，就会由运安会启动调查；不
过若是未达伤亡数的社会瞩目案件，运安会也拟一并介入调查。
调查时程部分，根据国际民航公约第13号附约的建议，主导飞航事故调查之单位应在12个
月内完成飞航事故之调查，若未能于12个月内完成者，应发布期中调查报告。对一般飞航
事故，飞安会通常于1年内完成调查，若为重大或较复杂之事故，则可能会将近2年之时间
完成调查。杨宏智说，未来运安会针对事故的调查期程，也会尽力提早，希望可以在1年
内就出炉。(甘芝萁／台北报导)
好吧 看来电车线断掉或是出轨没受伤超过15个还是行保会自己查?????
不过航空器损毁...
应该是要看有没有伤到结构才需要运安会还是?????
我觉得所有的问题都要调查吧，包括误点调查之外，还要有开罚的权利同时调查报告可直接进入司法调查
作者: wujay 2018-11-11 20:00:00
运安会是行政权怎么能干预司法权
意思是搭陆上交通工具的命比较贱要15条才会启动 水上或空中的比较珍贵 1条就启动？
作者:
kutkin ( )
2018-11-11 20:06:0015人还很多了
作者:
dotZu (良牙)
2018-11-11 20:19:00飞安会人力有限。台铁是人，飞安会不是人？硬要为骂而骂，也蛮好笑的。飞安会人又没那么多，哪可能所有大小案件全部查。想也知道一定有划分大致的范围公路那么多案件，也不可能全部由飞安会来查。人力有限！今天攻击14人不查，那飞安会降到13人就查好了。无不无聊啊15人就查，也要有意见，为骂而骂，丢不丢脸啊。美国NTSB有介入美国全国每一件陆上车祸吗？丢脸不丢脸啊？为攻击而攻击的人士就是这样……。
NTSB是没有 但是如果只订伤亡15人 似乎欠祥因为NTSB连Tesla起火都查..
作者:
mov048 (mov048)
2018-11-11 20:32:00以后会不会变对岸那样 伤亡都低于15人
作者:
dotZu (良牙)
2018-11-11 20:33:00谁跟你说的“只订15人”？丢不丢脸啊？文中都写了。文中“社会瞩目案件”写得那么明确，装没看到？丢不丢脸啊？可不可耻啊？为攻击而攻击，造谣造成这样。新闻当中写得这么清楚，“社会瞩目案件”，请问原PO，
作者:
dotZu (良牙)
2018-11-11 20:36:00原PO你在扯啥？这种等级，你用意是造谣那就自删吧。
作者:
dotZu (良牙)
2018-11-11 20:37:00搞不清楚的是你吧？新闻里都写了还在“如果”？你自删吧。用问号来攻击，哎呀好高尚呀。标题杀人法嘛。
作者:
dotZu (良牙)
2018-11-11 20:38:00文中写明的“未达伤亡数的社会瞩目案件”，装没看到？
作者:
dotZu (良牙)
2018-11-11 20:39:00NTSB有没有每件陆上车祸都查？你自己讲。
作者:
dotZu (良牙)
2018-11-11 20:40:00你讲的Tesla就是瞩目案件，不然你在扯什么？你现在开始扯特斯拉不是瞩目案件囉？硬拗要拗成这样？你先自删再来吧，你先冷静再说。美国法规有规定要查Tesla吗？不然你在鬼扯什么。Tesla去查，就是用瞩目案件在查的。不然你在扯东扯西扯啥？为攻击而攻击的水准，大家都看到了啦。硬是要造谣。新闻写得这么清楚，还可以故意扭曲事实。公路事件怎么可能如你要求的每案都查？你自己讲。飞安会现有的人力，哪来的能量可以每件公路事件都查下去？扯中之扯的攻击，鬼扯到爆，鬼扯到极点。你自己删文吧。
作者:
iddqd (iddqd)
2018-11-11 20:48:00举例来说，像之前台铁的大里事故虽未达伤亡标准，但是已经构成社会瞩目的要件了，这件事故，道安会就会调查了！
你没搞清楚 因为是要多瞩目也没有列出个标准像飞机 单纯爆胎 没结构损伤 不查 有结构损伤 查!冲出跑道 查 偏离跑道 查但如果只是像草案笼统地说 伤亡15人 重大瞩目事件才查
作者:
iddqd (iddqd)
2018-11-11 20:51:00公路部分，像阿囉哈客运事故也是未达伤亡标准，但是有属于
作者:
stanley911 (stanleychiang911)
2018-11-11 20:51:00dotZu 只会丢不丢脸丢不丢脸？你妈看到你这种发言丢不丢脸
像高铁 驾驶昏睡 如果没被爆出来 这样算重大瞩目吗?明确列个规范出来 大家根据那个规范就会清楚知道该
作者:
NiChu (氵尼~~鱼禾火~~)
2018-11-11 20:54:00字面上来看是把陆运伤亡15人以下当成虚惊事故来处理了
作者:
NiChu (氵尼~~鱼禾火~~)
2018-11-11 20:55:00就跟飞机爆胎或是未伤到结构的损害，都会保留纪录但不调查
而且这个新闻明明就已经说了飞安会改制人力会增加....
作者:
NiChu (氵尼~~鱼禾火~~)
2018-11-11 20:56:00许多死伤惨重的空难不正是因为许多虚惊事故累积下来而成的
飞安会现在本来就不用查铁路事故 拿飞安会人力说没办法负荷调查 根本莫名其妙 现有编制本来就不会查铁道要查也是改制后运安会成立人力增加
作者:
Alica (Torsades de Pointes)
2018-11-11 22:12:00所以依字面看 台铁工伤印象中没到15人过 通通不用外部调查
作者:
mackywei (唔嗯...)
2018-11-11 22:12:00要排除平交道事故的话，至少4死要另外加一个基准。
所以我说的是制订一个明确规范 不是新闻所说的那种伤亡15人 重大瞩目 这么笼统的标准....
作者:
mackywei (唔嗯...)
2018-11-11 22:14:00总之15死伤这条线感觉太高。
不然照这新闻所说 高铁驾驶驾驶中昏睡失能不用调查了?我真的不晓得我这样说是哪里有问题 被酸造谣我也很无奈...
作者:
mackywei (唔嗯...)
2018-11-11 22:15:00有说要不要并道安会吗？隔壁的标准不知道是怎样？有个一死三伤的印象....？
这可能要查..... 我还没看到新版草案.....隔壁版是指哪一个 航空吗 哪个意外
作者:
mackywei (唔嗯...)
2018-11-11 22:18:00日本的启动标准啦，有范本抄的直接引用就好啊。
是可以参考 反正订出一个标准真的不是坏事不要模棱两可 这样太容易被质疑了
作者:
mackywei (唔嗯...)
2018-11-11 22:24:00维基（日）是写5人死伤....(平交道好像除外)三倍......呃，感觉到明显的没信心。^^;;;
坦白说 我今天看到这个新闻的第一眼是傻眼.......
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2018-11-11 22:36:00大家都忘记公路体系还有一个单位叫做车鉴会
作者:
mstar (Wayne Su)
2018-11-11 22:38:00法律本来就只能采“不确定概念”用词，怎可能订到钜细靡遗？知道法律条文修改程序多繁杂、多花时间吗？
作者:
NiChu (氵尼~~鱼禾火~~)
2018-11-11 22:43:00其实再加个"经主管机关认定需调查之特殊事件"就搞定啦每次读法条都觉得最后一条的其他项超万用的...
问题是 那个数字是现任飞安会口中说出的....所以目前还不是法条的问题.....
作者:
sayin ( )
2018-11-11 22:54:0015人是灾防体系下的启动数字，可以找一下各地方政府的灾害应变中心作业要点，陆上交通、海难、空难基本是15人伤亡
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2018-11-11 22:58:00建议比照“交通部灾害紧急通报作业要点”的甲级标准
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2018-11-11 23:41:00某d跩什么跩啊 ptt你开的啊？
作者: wujay 2018-11-12 00:09:00
主要是运安会人力有限啊假如有轿车在苏花公路被落石砸中但没有死伤，要不要查?如果列入调查，或许能够改善避免下一次的死伤但这类案件似乎没有媒体愿意报啊
作者:
vespar (布蓝宝125)
2018-11-12 00:12:00dotzu不意外阿 这人讲话就这个调调 丢不丢脸阿呵呵
作者:
NiChu (氵尼~~鱼禾火~~)
2018-11-12 00:16:00如果是满载的大客车在苏花被砸就会启动囉...
作者:
donkilu (donkilu)
2018-11-12 00:19:00想起中国的神秘数字37
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2018-11-12 00:34:00先讲丢不丢脸就赢了的概念
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2018-11-12 03:06:00等看到草案再说吧，也有可能只是这篇报导过度简化内容
作者:
jk189 (扫地憎-法号两津)
2018-11-12 11:27:00先观察之后会不会再讨论，不然这个标准真的有点宽松了
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2018-11-12 11:54:00东西就还没完整呈现在不行什么？拿这种片面资料在不行真的问号