黄国昌又爆料：普悠玛主风泵滤心3年应换却没换过
建立时间：2018/11/07 14:37
台铁普悠玛号出轨酿18死，该车出轨前主风泵发生异常，通联纪录显示司机员在出轨前43分钟皆在排除主风泵故障问题，台铁昨坦言主风泵的确问题未解，已经更换过3次仍无法改善，近日将再要求日车公司限期改善。立委黄国昌今则再度爆料，他拿到普悠玛号维修保样纪录，看了怵目惊心，主风泵不但前年就已发现问题，无法改善，包括主风泵滤芯3年应更换却从未换过，根本是草菅人命。
立委黄国昌今中午在脸书发文指出，“台铁是在草菅人命吗？针对普悠玛的悲剧，我先前质询时质疑主风泵有问题，台铁却一直说没有问题、都有定期保养。结果，台铁到昨天才承认：‘主风泵前年就发现有问题，但一直无法改善！’、‘早就发现问题，无法改善！’，然后车子一直跑，之前还向全体国人保证‘特检没有问题’，这已经不是说谎的问题了，这根本是在草菅人命。”
黄国昌在脸书上不满表示，拖了半天，终于拿到普悠玛维修保养纪录，看了触目惊心。包括主风泵的滤芯在内，该定期换的东西根本没有换，“然后交通部敢在国会说都依规定保养？然后行政院院长敢向全体国人保证OK？你们会不会太离谱！”
黄国昌受访时表示，台铁的维修保养纪录，原厂订的保养维修规格，主风泵滤心应该要3年就更换一次，但自2013年开始迄今，主风泵只有换油，滤心从没更换过；另外，维修纪录上，2018年3月主风泵高压软管注明要更换但欠料，从记录上来看，到目前为止，仍未看到更换纪录，主风泵连料都没有买，要怎么维修和保养，台铁之前还说主风泵没有问题，不会影响安全，这不是把人命当玩笑吗？
黄国昌表示，台铁问题一堆。第一，ATP远端监控系统烂，根本无法发挥作用，把普悠玛号接上去也没有用，且现在是所有车子都连到同一个远端监控系统；第二，ATP故障率高，截至目前为止，台铁也没有检讨要如何维修；第三，主风泵明明有很严重的问题，但该换的却没有，该保养的却没做；第四，台铁备料和材料的管理系统迄今没验收，后勤维修保养备料管理都有问题，上面这些问题并不是台铁今天才发现，“但过去这几年在干嘛？管理阶层都在干嘛？台铁现在要全面体检，但事情发展到现在，赖清德还有信心出来比OK吗？”
针对黄国昌指控，台铁仅称目前在了解中，尚未有具体回复。
台铁昨受访时也坦言，主风泵问题一直尚未解决，目前还在保固期内，日车公司也很苦恼，已更换三次，台铁10月底与日商见面时，也要求日车公司积极针对主风泵问题改善，近期将再度与日车公司见面，这次将要求限期改善，若无法改善，将启动合约机制，根据合约规定，若日商不处理，将可扣下保固保证金。(李姿慧／台北报导)
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