[情报] 中国铁路电子客票系统关键人物-单杏花

楼主: qnjlxzptr ( )   2018-10-31 13:44:03
影片《客票系统背后的故事》:https://v.qq.com/x/page/b0766k38kjv.html
原文:http://www.sohu.com/a/271297293_777195
10月22日,“2018北京榜样”发布十月第四周6名榜样人物名单。党的十九大代表、铁科
院集团公司电子所副总工程师、12306技术部主任单杏花研究员榜上有名。微信平台特将
事蹟文章进行全文转载,让我们一起感受身边榜样的温暖和力量,激励我们为铁路科技事
业不懈奋斗!
“2018北京榜样”大型主题活动由中共北京市委宣传部、首都文明办主办,北京广播电
视台、北京人民广播电台承办,旨在通过广泛发动,层层举荐,宣传树立“奋发向上,崇
德向善”的“北京榜样”。北京榜样主题活动开展五年以来,涌现出一大批各行各业的先
进代表,他们都来自城市建设与管理的最基层,感人事蹟得到社会各界的普遍好评。据统
计,截至2017年年底,参与为北京榜样点赞的市民群众达到4000多万人次。
单杏花
一、人物介绍
  单杏花,铁路客运信息化领域的领军人物,是中国铁路客票发售和预订系统研发的技
术带头人,从事铁路客票系统研发和推广20多年,见证了中国铁路客票信息化从无到有、
从有到优的全过程,用信息技术助推了中国铁路客运服务的改革与创新。她先后主持和参
加了铁路客运信息领域的很多项目,研究提出的“读写分离、售取分离”、“异构数据同
步”、“内存计算”、“混合云架构”等方法和技术,攻克了12306海量高并发交易访问
、恶意抢票等技术难题,使系统达到了国际领先水平,为铁路节约人工、耗材等直接成本
超8亿元/年,为全社会节省直接交通成本超100亿元/年。她和她的技术团队通过持续的技
术创新,助力铁路客运的一次又一次创新和变革。
二、主要事蹟
用信息化助推铁路客运服务升级
  1996年,刚刚进入华东交通大学读研没几天的单杏花就被学校派至铁科院,开始致力
于国家重大科研项目“中国铁路客票发售和预订系统”的研发和推广工作。而她的学业,
也只能在业余时间来完成。“那时候压力很大。项目中的很多知识都要边学边做,同时还
不能耽误学业。每天就是吃饭、工作、学习、睡觉,没有任何闲暇。”但无论是多大的压
力,在单杏花看来,都是对自己人生的考验;无论挥洒多少汗水,都是成长的记录,增加
自身的经验和阅历。
  1997年1月15日6时,南昌站首次运行计算机售票系统,没想到仅仅两个小时后,系统
出现几乎瘫痪的状态。已经奋战了一天一夜的单杏花,只能先让窗口转人工售票,然后和
同事一起查找问题原因,发现是数据库系统库内存配置出现问题,后重装数据库重新配置
系统,又奋战一天一夜,终于在次日6时,实现稳定的系统售票。
1999年,单杏花研究生毕业,留在了铁科院电子所,继续从事客票系统研发。此后,系统
从1.0到4.0版本不断升级改造,单杏花全程参与了从手工售票向计算机售票、从车站独立
售票向全国联网售票的转变。在这个过程中,单杏花展示了过硬的技术攻关能力,也逐渐
从学习协助、独挡一面、主持负责直到成为总体设计。
  2005年,单杏花主持了5.0版本的研究与开发推广工作,在售票组织策略、席位控制
等方面取得了一系列重要的理论和技术上的创新与突破。随后,在铁路实行车票实名制、
铁路电子支付、学生团体、农民工团体售票系统技术研究方面,她发挥关键技术支撑作用
,运用大数据分析客流和应用特点,研究、创新售票组织策略、席位控制等技术,极大地
缓解了铁路车站售票的组织压力,为铁路客运取得显著的经济和社会效益作出了贡献。在
大数据应用方面,她主持研发的铁路客运营销辅助决策系统,首次将数据仓库理念应用于
铁路客运营销,建立起客票营销分析数据仓库;首次运用地理信息系统的手段直观展现了
客流数据;首次用计算机手段实现了全路各层次的客流密度图编制;首次带领团队建立了
适合中国铁路的客流预测模型,实现了铁路客流预测系统。
2012年,是12306互联网售票运用于春运的第一个年头。38岁的单杏花已经是铁科院客票
总体组副主任、研究员了,是团队元老。在春运过程中,她秉承“服务旅客,创先争优”
的精神,组织部门人员承担了客票核心系统稳定运行的重任,并带领学生团体票包保组奋
战了6天6夜,成功完成了互联网学生团体票的办理,获得了原铁道部以及各铁路局业务部
门的认可。忆及那段时光,单杏花印象深刻:“那是12306第一次面对春运大考,网站点
击量巨大、购票请求汹涌而来,网站访问量远超出我们设计之初的测算,大家都紧紧地盯
著屏幕,一分一秒地关注网站的运行,形象一点地说,连眼睛都不敢眨一下。那个时候,
全社会都关注12306,总公司领导、院领导也一直陪伴我们到大年三十,给予我们巨大的
激励和鼓舞。”最终,他们顶住了日点击14亿次的压力,总售票量由60多万张攀升到120
万张。
此后几年,单杏花带领团队不断用创新的理念追赶时代的脚步,持续优化调整12306核心
系统架构。目前,网站售票处理能力已提升到1500万张/日,日常运行平稳。同时,他们
还在12306网站上推出了订餐平台、接续转乘、动车组选座以及“铁路畅行”会员等全新
功能。据统计,目前系统注册用户已超2.5亿,高峰日全渠道售票已超1300万张,互联网
售票比例已超过70%。
  单杏花的脚步还没有停下,她有着更高更大的奋斗目标,就是按照十九大报告中提到
的“推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合”,要深化互联网、大数据、人
工智能在铁路行业中的应用,让铁路旅客列车开行方案更科学、车票销售更高效、延伸服
务更丰富、出行服务更智能,进一步提升铁路客运的运营管理水平,不断增加铁路旅客出
行的获得感和幸福感。
遥想当年,28个为了理想和事业而奋斗的青年男女聚在一起,又先后各奔前程,惟有单杏
花义无反顾地选择了一直留下。面对诸多诱惑,她始终不为所动。为了这份坚守,单杏花
付出了太多。工作这么多年,熬夜成了家常便饭,加班也是常态。2001年她被发现患有先
天性心脏病,这才给经常加班熬夜时出现的胃痛和胸口痛找到了根本原因。开胸手术后,
医生一再叮嘱她,手术后必须静养一年以上,否则会有生命危险。但当她真的休息下来,
感觉生活没了“劲头儿”。结果,四个月后,她娇小的身影又出现在工作岗位上。她的孩
子几乎是在办公室里长大的,孩子不满百天,为了工作方便,她“狠心”地把嗷嗷待哺的
孩子送回老家;孩子上学之后,她雇人每天接送,孩子放学了就吃在单位,出差时,她委
托同事把饭送回家。谈及孩子,她总是觉得有点小遗憾:“如果生活可以重来,我一定会
把孩子带在身边。”让她欣慰的是,儿子很懂事,也很理解她。
  20多年来,单杏花怀揣着心中的梦想与信念,在铁路客票技术创新领域默默坚守耕耘
,曾先后获得了全国三八红旗手、铁路青年科技拔尖人才、中央国家机关“五四青年奖章
”、全国铁路总工会“火车头奖章”、詹天祐青年奖等荣誉。2017年,单杏花光荣当选党
的十九大代表。她带着光荣与使命,作为铁路总公司宣讲团成员,深入到机关、企业、学
校、基层一线宣讲党的十九大精神,累计参加了10场宣讲报告会,听众达2300余人次。面
对成绩与荣誉,单杏花未曾有过半点矜夸之心,她说:“努力了二十多年,有过痛苦,有
过快乐,取得的一点点所谓的‘成绩’也不过是生逢其时,要感谢这个时代和铁路的大发
展。”
作者: acomp (clarity)   2018-10-31 15:24:00
12306 超难用...
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2018-10-31 15:41:00
IT狗也可以厉害了??
作者: testaho (ativan)   2018-10-31 15:52:00
为什么台湾还规定观光列车不能用电子票证,还以无票乘车处罚,比大陆还落后
作者: asdfghjklasd (好累的大一生活)   2018-10-31 16:34:00
台铁只会推,有长进的吗?更不用说出事都底层包台湾这次事件在对案早就一票人下台入狱加双规了
作者: mingchaoliu (欧美系统受害者)   2018-10-31 17:03:00
观光列车要划位才能坐,电子票证没划位当然不能搭太鲁阁与普悠马也一样要划位才能坐,一堆用电子票证偷跑上去坐,还以为可以补票给位子?统统是不行
作者: testaho (ativan)   2018-10-31 19:02:00
所以落后
作者: mov048 (mov048)   2018-10-31 20:01:00
文章太长,让人不想看而且排版…你转贴最好能修正一下两岸用词,并排版,挑主旨,并且留下自己的评论。
作者: mackywei (唔嗯...)   2018-10-31 20:11:00
大概懂楼上的想法....我是觉得这边的读者要看懂这篇,得跨越很多障碍。若原po能适当导读什么的,会对推广产生很大的帮助。

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