※ 引述《Stan6003 (巨猩)》之铭言：
: 西武的新型特急的真面目终于公布了
: https://twitter.com/E233NatsuMegumi/status/1055753067449090048
: 喔不对
: http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1534.html
: http://tetsudo-shimbun.com/archives/003/201810/5bd66858687d7.jpg
: http://tetsudo-shimbun.com/archives/003/201810/5bd66867d73e9.jpg
: http://tetsudo-shimbun.com/archives/003/201810/5bd66c2511e78.jpg
: 叫做Laview 形式是001系
: 预计明年3月上路跑“ちちぶ”跟“むさし”
: 并会取代现在的10000系
: 然后这内装
: http://tetsudo-shimbun.com/archives/003/201810/5bd668760ffe1.jpg
: http://tetsudo-shimbun.com/archives/003/201810/5bd66a0807127.jpg
: http://tetsudo-shimbun.com/archives/003/201810/5bd66be972735.jpg
: http://tetsudo-shimbun.com/archives/003/201810/5bd66bfdef257.jpg
: 我觉得不行
这么特别的列车，设计肯定是大有来头的
根据新闻 :https://www.axismag.jp/posts/2018/10/105639.html
当中的内容，阿肥简单叙述一下
这次车辆的设计，是由建筑家妹岛和世作为总监操刀的
妹岛和世是谁呢? 她是曾经在2010年荣获普立兹克奖的日本建筑家
和西泽立卫创立事务所SANAA，有名的作品有
劳力士学习中心
https://i.imgur.com/iXiFoqC.png
新当代艺术博物馆
https://i.imgur.com/kXWHVi4.jpg
和之后说要在台中盖的台中绿美图
https://i.imgur.com/KZD9AuE.jpg
椅面和地毯设计是由纺织品设计师安东阳子设计的，她的作品可以参考
https://www.axismag.jp/posts/2016/06/63252.html
照明设计由豊久将三照明家设计，而协调设计是由建筑家棚瀬纯孝担当
焦点回到列车上
这是建筑家妹岛和世第一次在列车设计领域发挥，设计过程约3年
设计的概念有3点
“将都市与自然风景柔和地融合”
“大家都能有轻松的生活感”
“特急不仅仅是移动到目的地的手段，期盼能创造新的价值”
https://i.imgur.com/iiKluvF.jpg
光滑圆弧的铝面能反映周遭的景色
此外1350x1580mm的大窗户和舒适的座距试图让人有放松生活的感觉
而列车的命名Laview
“L”取自“赘沢（Luxury）なリビング（Living）のような空间”
“a”取自和箭矢(arrow)一样的快速
“view”则来自大面积的窗户有良好的视野(view)
设计的要点和概念大概是这些，阿肥日文没说很好，如有错误，恳请指正