昨天发生的
156 屏东20:42发
326原本20:27，但因为误点20:42左右才到屏东站
而导致156在 20:45才发出
为何不让156直接发车，326误点就让它继续误就好
要拖156一起下来误点？
反正
1. 326的误点也达不到退票标准，离标准还很远，怕啥？
2. 156是PP 326是柴联，结果是PP要跟在柴联后面？
3. 后面的停靠站都是九曲堂 凤山 高雄 新左营，而326终点是新左营
本来以为 九曲堂 凤山 高雄 应该会至少有一个站会看到PP追上柴联
结果都没有，而是到新左营才看到326停在2A 156停2B
代表156应该是持续被挡，也没想加速跟上的意思
否则以PP的性能 可能最晚凤山站就会追上了
台铁怎不让PP追上柴联？
可能从出发晚3分，一路被挡到新左营不知道又会晚几分
柴联新左营还要拐进2A
我觉得应该要在屏东就让PP先走
或是九曲堂 屏东 高雄选一个站让PP过去