[分享] 从关空搭Haruka前往京都 Xkang PTT批踢踢实业坊

楼主: Xkang (一日台大人终生台大人) 2018-10-19 20:48:21

如题当天早上10点多到关西机场搭乘11:44分的遥(はるか)号前往京都
也是抵达日本第一发搭乘的特急
其实是有赶上11:14发车的但人太多已经挤到出口了
就决定搭下一班XD
关西机场站

有停大阪车站的关空快速

准备开车了

途经海上大桥一个多月前还被毁损

停靠天王寺站可看到窗外的阿倍野HARUKAS
很像NEX在抵达东京车站前会看到Skytree一样XD

抵达京都

观光客超多XD
回程是从新大阪上车新大阪的在来线月台
这是前往和歌山的特急黑潮号

到和歌山大概一个小时XD 可以直接转乘小玉电车
此班最远可以搭到新宫在pass范围附近有个徐福公园
以上

作者: imyoming (其实我不鲁) 2018-10-19 21:03:00

明年要搭有点期待

楼主: Xkang (一日台大人终生台大人) 2018-10-19 21:04:00

NEX Skyliner Haruka三个搭起来的感觉都很不错深深觉得机场联外还是传铁好捷运路线太死XD

作者: RCYhorneT (HORNET) 2018-10-19 21:12:00

上次搭はるか因前方人身事故在新大阪被请下车QQ

作者: marklin709 (马克林) 2018-10-19 21:58:00

Haruka有点旧了，不像NEX有换过车

作者: imyoming (其实我不鲁) 2018-10-19 22:31:00

NEX新车赞赞

作者: moola (ä½•è™•æ˜¯æ•…é„‰) 2018-10-19 23:00:00

Green Car 爽度更高而且加价也还好https://i.imgur.com/BUJAhOd.jpg

楼主: Xkang (一日台大人终生台大人) 2018-10-19 23:22:00

的确到京都要80分让自己爽一下也无妨

作者: trtc (柳树旁的捷运) 2018-10-19 23:26:00

其实南海电铁的阿法也很厉害

作者: SHR4587 (SHR4587) 2018-10-19 23:31:00

南海的Rapit系列搭起来最爽缺点就止于难波，Haruka可以进京都大胜票价也是HARUKA贵不少，skyliner我觉得搭起来最失望，椅子不好座XD

楼主: Xkang (一日台大人终生台大人) 2018-10-19 23:35:00

这段JR西网页计99.5km 3370Y 来回就喷掉6740Y如果再加上新干线天桥立特急新快速N次应有刷掉四万Y以上JR通票报价真的太佛了如果好好用的话JR应该都是亏本在卖的吧~政府可能有补贴?观察这几天 JR站员的服务态度真的是蛮令人感动的总是笑脸迎人XD 台铁也没有不好啦...

作者: t7101271328 (HPY) 2018-10-20 00:41:00

Haruka真的很多人 Rapit也是越来越多人以前几乎包车

作者: velaro (下路双组合) 2018-10-20 01:44:00

第一次搭Haruka 被人潮吓到 ...

作者: wiiseen (yamlittle) 2018-10-20 07:49:00

机捷表示: 台湾还是捷运比较高尚^^

作者: kcl0801 (kcl) 2018-10-20 11:15:00

不是捷运的问题不然你看东京地铁跟传统铁路直通运转玩的风生水起(缺点：出事时大家一起死)

作者: Or3 (new life) 2018-10-20 14:38:00

搭过nex haruka 都很舒适

楼主: Xkang (一日台大人终生台大人) 2018-10-20 14:50:00

爬了自个儿的前文去年只有分享Skyliner文有空再来写NEX的去年是NEX去S回(因为东京广域只给用3天)阿回程反正都要掏腰包又住上野当然首选就是S不过真的太贵快2500 下次坐次一等的即可XD不知道是不是关东的消费比西高通票怎么看都是西划算

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