马来西亚总理马哈迪在与中国首脑会谈前，乘坐最高时速350公里的高铁“复兴号”从杭
州前往上海。马哈迪在驾驶席听取了中方人员介绍复兴号的系统和安全性。马哈迪2周前
考察了日本的新干线，似乎是着眼于选择马来西亚讨论建设的高铁的承建方，亲自对中日
的技术进行了比较。
马来西亚计划建设连接该国与新加坡、全长350公里的高速铁路，不过5月上任的马哈迪表
示将调整这一计划。起初打算“中止计划”，但鉴于会产生钜额违约金，现在似乎考虑“
延期”。预计今后将就建设费用等重新进行讨论。
除了JR东日本等的日企联盟外，中国、欧洲和韩国企业也计划参与竞标该高铁项
目。马哈迪8月7日考察JR九州，参观了新干线的模拟器。他在推特上发布了自己试用驾驶
员模拟器的视频，称“它非常精确，能够模拟天气和昼夜变化”。之后中国出现了认为日
本在新马高铁项目上占优势的观点。
中国媒体报导称，马哈迪突然决定乘坐中国的高铁，可能是试图挽回劣势的中国
企业进行了游说。各方正密切关注亲自确认中日两国“新干线”的马哈迪今后将作出何种
判断。
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当然是新干线比较好
是吧