这幅图挺有趣的 但要猜个大概的样子应该不难
https://wx3.sinaimg.cn/large/005IiOpdly1fnnj6esqmfj31kw1p11kx.jpg
最少直达的省会城市是??
其实也挺好猜的
就海南海口和西藏拉萨
一个有海阻隔 另一个青藏铁路是单线
不要说用动车跑了 光想要直达多点省会也很难
动车组挂零的省：宁夏 内蒙古 西藏 海南
动车组很少的省：青海 新疆 (主要是靠兰新)
都是西部有待发展(不要说穷喔)的省份
然后左上角茫茫蓝海之中居然有4个灰框框
通通都是福建的省会福州Q.Q
连和旁边的广州也没有直达列车啊……
这个就问抢铁(广铁集团)吧
主因是福州不是广铁的地盘 归南昌铁路局管理
广深港能跑350(G车) 而杭福深只能跑250(D车)
如果用250的车跑 广铁不愿意放慢车进去广深港
如果用350的车跑 因为能跑350的路段实在太短 没有铁路公司愿意拿高级车来跑
所以就变成这个情况了……
百度帖吧的网民也拿这点来黑广铁 邻接省份的省会居然没有直达车成何体统
然后蓝海中的绿框框 主要是两个城市距离太远 动车不能在白天跑完
例如东北三省挂绿的特别多
偏西北的省会挂绿也很多 唯独是西安例外
还有就是天津 应该是受北京影响 开行的列车都宁愿开到北京而不是天津
杭州合肥也是 在上海旁边但动车直达的省会也很明显比上海少
南昌只有横向的高铁 所以动车直达性也差了一些
大概就是这样