[新闻] 【Yahoo论坛/王杰】台铁要进步 请从抓逃

楼主: visualbasic (6.0)   2018-08-05 16:05:54
【Yahoo论坛/王杰】台铁要进步 请从抓逃票做起
这些日子以来,台铁的逃票新闻层出不穷,而台铁似乎拿这些逃票旅客没辄,拿不出任何有力的作为,碰到类似事件只会发个公文:请落实查票作业。一般基层人员碰到的怒骂和辛酸,与旅客的投诉单比起来,他们只会关心后者而已。
以前几天的新闻而言,台北站的剪票员拦查一位无票进站妇女,该女子无视同仁的查票跟劝说,执意无票进站赶车,甚至推开同仁!同仁无奈之余只能放行。笔者以前也曾遇过无数次类似情形,拦阻或吼叫都是没用的,甚至换来一句我赶车啦!我很急!台铁的开放式闸门,就是是旅客逃票的天堂捷径,他们利用台铁人力不足的问题,经常性利用人力空档和电子票证的漏洞逃票。
这些问题已经积习已久,而台铁没有要解决问题,铁路警察更是无视铁路法规定,无法替同仁执法捍卫权益。正确的作法就是依照铁路法71条第一项第六款:拒绝铁路站车人员查票。直接开罚1500-7500元。并请铁路警察代为开罚!但诸如本台北站的铁路警察,就经常常说这是你们台铁的事情!或者说我们无法处理。简言之铁路警察根本没有落实开罚的程序!
许多列车长遇到车上无票旅客又拒绝补票时,通常都是到下一站驱赶旅客下车,并请路警协助。但路警却会叫列车长亲自来做笔录,否则无法处理!可是列车长正在执行勤务怎么纪录?且笔录不需要立刻纪录,警方先行调查旅客身分并要求补票应是可行的作法,根本不需要用列车长做笔录的作法来推诿自己的职责。
台湾的铁路查票制度不能像外国一样,那就得做好基本的入出口管制。在欧洲国家,几乎是不设闸门的,他们为何可以做到这样,就是因为一旦在车上查到无票乘车,就是几十张车票金额的罚款,动辄几千元新台币,如此一来谁还敢逃票?而且逃票会做身份纪录,留下案底,甚至对以后求职就学都会有影响。谁会想因为一张车票而赔上了自己的信用纪录呢?利用重罚制度不仅可以增加罚款收入,也能让铁路人员更好执勤。
可是台湾却不是,最多罚款只能加收该张票价的百分之五十,而且旅客还动不动痛骂和拒绝查票,说查票人员把他们当成坏人。低罚金,却又使用开放式闸门,这无疑就是大开逃票漏洞,让有心人逃了又逃。毕竟罚款也很低,许多惯犯也知道路警也根本不愿协助执法,这样的铁路环境到底如何好的起来?
一个严谨的铁路乘车环境,是需要铁路局建立制度还有民众共同建立起来的。欧洲国家时不时来个封站大验票,就是给这些长期逃票的旅客一个警惕跟威吓。台铁也应该正式来一个“不定时封站大验票”,让台铁重新建立验票秩序,甚至尽快修正铁路法,增加逃票罚金以及路警的开罚程序!这才是正本清源之道,而不是一再强加现场验票员和车长的责任,却又喊著公司化才能解决一切。
许多可以改善台铁的方式,现在就能做!就从加强查验票开始!让车站跟列车长有更强的执法权限,别再让推挤站务员和辱骂列车长的影片一再放上新闻跟爆料公社。照顾好员工跟维护员工的尊严,更是政府跟当局应该重视的问题!
https://goo.gl/oDjTCJ
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2018-08-05 16:08:00
知易行难呀....抱怨谁都会 但却也是最没用的语句即便进一步提出解决方案 但主客观方面可不可行是另一问题尤其是身在其中的 怎样的解决方案最可行 应该是可知的
作者: ultratimes   2018-08-05 16:26:00
强制铁路逃票列入联合信用中心纪录就好了而且将记录从现在的五年改成永久只是应该会有人出来哭说这种手段和目的是不当联结但其实只要有明确法律规定,是没有不当联结的问题
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2018-08-05 16:32:00
不记名的现金交易也查不到吧....
作者: NiChu (氵尼~~鱼禾火~~)   2018-08-05 16:43:00
信用交易中心只能制少部分人.外籍人士逃票真的要像德国卡签证的方式才会有效,至于没有信用卡的人.还得想其他配套
作者: a88152660 (Erictseng)   2018-08-05 16:47:00
强制搭车带身份证件吧 不然抓到逃票怎么知道要罚谁
作者: kutkin ( )   2018-08-05 16:49:00
一场游戏一场梦王杰是真的相信有案底?
作者: badpat (pat)   2018-08-05 17:09:00
台铁逃票金额数亿,早点改善亏损可以减少。
作者: ultratimes   2018-08-05 17:16:00
联合信用中心影响很多人吧?不只信用卡 开户也是举例,找个新工作要开户,结果户头开不过结果你工作的薪水都没办法给你
作者: neo999 (香折)   2018-08-05 17:17:00
不如把进出口设封闭闸门,人全部裁掉,省这个人事成本我想台铁上级比较在意
作者: gigihh   2018-08-05 17:31:00
既然提到台铁的收票闸门,一直觉得怪,为何台铁不设置无障碍自动闸门?现在有轮椅或是引导旅客都从没闸门的立柱刷卡机那边进出为主,虽说就在售票处旁边,但这个们要维持开放还要有人监看,为何不设置无障碍闸门,这边ˇ等同捷运公务门?只开放给特殊旅客如携带脚踏车或团体票,有轮椅、大行李的旅客就用无障碍闸门就好。
作者: enternal (LaqiTruku)   2018-08-05 17:36:00
高层: 喔!
作者: loveyoucheng (晴榜)   2018-08-05 17:40:00
不要谈什么分离,我不会因为这样而哭泣
作者: a88152660 (Erictseng)   2018-08-05 17:46:00
有比较宽的双向闸门存在啊 只是常有人看到那里没挡就直接冲过去 被闸门挡住还是硬挤出去 然后一脸无辜的去 然后一脸无辜的把票掏出来问说你这机器怎么会挡人
作者: ifromchina87 (我只是帅的不主流)   2018-08-05 18:07:00
记得自家员工也要依法处理
作者: vhygdih (ATJ)   2018-08-05 18:19:00
其实我蛮好奇台铁员工自己搭车不用钱吗? 应该还是要拿证件?之前查票有个穿便服的人他跟车长打个招呼说 什么什么部门哪里的车长就跟他点头pass这感觉不太合规矩?,如果每个人都这样啊要装还不容易为什么就不拿证件
作者: elcatel (兴爷)   2018-08-05 18:33:00
路警没用。
作者: Littlechozy (キミに100%)   2018-08-05 18:38:00
修法让逃票有高额罚金,累犯有刑责,并加强取缔也许这样才会有用,不然台铁罚1.5倍不痛不痒
作者: start0917 (史搭特)   2018-08-05 18:56:00
列入联征分数就够了 除非不贷款不办卡不开户
作者: misson (绿色九层)   2018-08-05 19:13:00
呆铁的员工也放任自己同事的亲属逃票啊新市站都会有奇怪的妇人骑车停台铁员工停车场,然后就直接上车了,终点是不验票的大桥后站自家员工都不管,谁敢去淌这浑水
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2018-08-05 19:16:00
支持!
作者: set852064   2018-08-05 19:27:00
路警没用+1,根本警察机关的阑尾
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2018-08-05 19:55:00
不正乘车 没记错的话应该是这样讲XD
作者: v76ai03 (Chiu)   2018-08-05 21:11:00
路警到底在干嘛
作者: jeremykobe (书豪老大)   2018-08-05 21:32:00
路警真的很会推
作者: zxcc79   2018-08-05 21:49:00
如果说路警推 何不说站车人员的不追究?站车人员要告,路警敢吃吗敢吃案吗?
作者: milkteafood (新垣结衣能年玲奈的老公)   2018-08-05 23:15:00
铁路法的罚则根本写好玩
作者: Ron51320 (贝猫道)   2018-08-06 00:15:00
台铁长官就不挺反正大家一样起摆烂的道理
作者: MiaoXin (妙信)   2018-08-06 01:03:00
作者: hune (无)   2018-08-06 01:13:00
逃票要先从员工亲属抓起
作者: MiaoXin (妙信)   2018-08-06 01:18:00
系统上就有漏洞,当然是大家钻。员工员眷民众其实个人不觉得本质有差。至少没听过捷运需要查票,大家也不会说先抓捷运员工再说。系统就先补大部分的漏洞其他的再改进改进就好。
作者: kuofy   2018-08-06 03:09:00
也太看的起路警了,只有签名才会出现吧
作者: a88152660 (Erictseng)   2018-08-06 20:23:00
其实有些站抓很严 就看站长要不要硬起来挺而已
作者: mango88 (傻蛋)   2018-08-06 22:38:00
从自制火车头起吧!百年产业竟然不会制造
作者: ecpoem (CK101)   2018-08-07 22:40:00
车票是民事契约

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