https://lowestc.blogspot.com/2018/07/blog-post_27.html?m=1
一篇环保文章介绍东急电铁在电力市场自由化后
从事电力公司的商业经营策略
东急电铁可能是想增加客户在电力上的信赖感
翻出公司历史里的老照片(网址内最后一张图片)
"值得一提，尽管东急电力直到2015年才创立，但从集团历史脉络来看，其实是“再续
前缘”。时光回溯到百年之前，东急电铁草创时期的业务之一，便是送电给（当时被认为
很奢侈的）电灯用户。现在东急电力用户群的祖父辈们，说不定就是当时的老顾客呢。"

以前小田急的母公司是电力公司，因亏损严重需要补贴

以前电车会社是要自己发电的，多的还能卖

就好像台铁其实是交通局便当部一样道理(?部 局

等同养鸡户可以自行设立 Air Do 相同之原理

日本私铁很多都有在做副业

印象中，好像有 JR 经营的电厂？

台湾第一条电气化铁路就是发电厂设的

养鸡户 XD

JR东还有医院咧

台铁也有医院啊，现在变成废墟了

铁路医院记得有北中南东四间，都收掉了邮政医院倒是活得好好的

邮政医院已经是民营医院了

台北铁路医院=部立台北医院城区分院这间没变废墟邮政医院则是类似双和医院的公办民营，屋舍是政府的，经营是民间，有点像学校合作社的方式

JR东是有自己的电厂，川崎电厂(火力)和信浓川电厂(水力)都从国铁时代继承来的，各占所需电量的6成和2成多所以311后的节电时JR可以维持运行还反过来支援东京电力

可惜没核电

JR那些奇奇怪怪的副业都是国铁时代留下的 医院 发电厂都是

核电厂铁道公司盖不起吧 还是有财力差距

JR还有饭店阿~~所以以后台铁也会这样 要赚钱没办法

国铁以前还有棒球队阿，就是现在的养乐多

中兴医院对面那间现在GG了吧捷尔东现在还是有社会人球队 跟国铁燕子档次不一样就是

当初小田急也有打算组职棒的说