厂商不服森铁新车验收不过 台铁拟找第三方鉴定
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2018-06-25 10:57联合报 记者雷光涵╱即时报导
停驶4个月的阿里山森林铁路本线复驶在即。台铁已将履勘发现的9项缺失改善完毕、上周
五呈报交通部核定，有机会赶在7月1日交还给林务局前恢复营运。不过台铁10辆新车采购
迟迟无法完成验收，台铁表示考虑找公正第三方来测试，安全不会退让，依合约解约也是
选项。
森铁因在不到2个月发生4次出轨事故，台铁派检查小组到现场会勘以后，认为停驶1个月
无法改善枕木、道碴等基础工程等问题，3月10日宣布再停驶3个月。台铁表示，包括修复
设备、修剪会遮避号志的枝叶等9项缺失日前已改善完毕。局长鹿洁身说已将资料蒐集完
给交通部铁道路，有信心6月底前复驶。
不过寄望能为森铁增加运能、盈收的10辆新购车厢，原订去年12月要完成验收，编组试车
时却发生出轨，又被指台铁开出的“自走式转向架”的特殊规格未曾应用于窄轨等争议。
台铁强调，轨距不影响自走式转向架的运用，且这样的转向架绝对有助于减少磨耗。但是
车辆由厂商改善以后，确实仍未达台铁在合约的要求及标准。
台铁说，他们以仪器测试要求再改善，厂商觉得已超出合约要求，质疑会出轨是森铁的铁
轨酿成，非关车辆，双方正讨论要找顾问公司等第三方来鉴定。台铁的立场是这些车辆要
用2、30年，与行车安全有关，绝对按合约严格把关。若厂商不能改善至达标，不排除解
约。