全台最时尚”招呼站 台铁林荣站下月10日启用
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2018-06-25 23:59联合报 记者徐庭扬／花莲报导
全台唯一由民间出资兴建，台铁车站“林荣新光站”7月10日将启用营运。 图／铁工局提
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全台唯一由民间出资兴建的台铁“林荣新光站”，7月10日启用营运，林荣站历经6年、斥
资3.35亿打造。凤林镇长萧文龙说，镇民已期盼多年，林荣站附近有王菲拍摄广告的兆丰
农场、民宿及观光草莓园，盼启用后带动周边观光。
凤林林荣旧站原位于林荣部落里，因台东线拓宽改线，1982年随路线截弯取直而废站；
2011年台东线铁路拓宽，新建双轨的溪口河底隧道穿过兆丰农场地底下，地方多次陈情希
望复站，经铁工局、台铁局及新光兆丰公司协商，由新光无偿提供土地及复站所需费用，
铁工局负责兴建，台铁局负责营运，让林荣车站成为唯一由民间出资兴建的台铁车站。
凤林林荣旧车站因台东线拓宽改线而废站。 图／铁工局提供
凤林林荣旧车站因台东线拓宽改线而废站。 图／铁工局提供
林荣新光站原定2015年启用，因建照延宕导致动工延迟，2015年底才动工。由于铁路电气
化，每天只能利用凌晨断电时施工，凌晨5时必须停工恢复供电，每日施工时间仅数小时
，直至今年初完工后申请使用执照，交通部5月履勘后，定下月启用。
林荣新光站也是花东线唯一的地下车站，铁工局东部工程处第三工程段长江俊宏说，因是
地下车站，设计时采用7个圆形天窗及2个线形天窗，也加强排烟、通风及自然采光等功能
，是很特殊的施工方式。
林荣新光站采用圆形天窗，具有通风自然采光等功能。图／铁工局提供
林荣新光站采用圆形天窗，具有通风自然采光等功能。图／铁工局提供
地下2层的林荣新光站拥有东西两侧股道、月台，月台长度260公尺可停靠12节车厢，未来
可供高级列车调靠；场站距地面高度约8.5公尺，并拥有3部垂直电梯与3部感应式电扶梯
，无障碍设施是简易车站中最完善的。
林荣新光站未来将纳入凤林火车站管理，比照现行南平、丰田等站采白天1人值班，下午5
时后成为无人招呼站，也被网友称是“全台湾最贵、设计最时尚”的招呼站。地面6200坪
则是景观公园及停车场，复站后能与当地周边风景区串连，为花东铁路再添一座特色景观
车站。
林荣新光站是花东线唯一的地下车站，共地下2层，并设置3部垂直电梯与3部感应式电扶
梯。图／铁工局提供
铁工局完成阶段性任务，第3期工程将由新光兆丰全权接续，后续将在川堂层中增设地下
商店、周边绿美化及园区串连等工程。