防落轨 日韩装升降式闸门
各国铁路由于车种众多，列车车门位置不同，所以大部分车站均未安装月台门。但为避免
发生乘客坠轨的憾事，韩国SKD HI-TEC公司2005年开发出升降式月台闸门，在月台上安装
具有升降功能的门柱，中间以多条绳索或横杆相连，阻止乘客靠近月台边，等列车进站时
才将绳索升起，方便乘客上下车。
童仍可钻过绳索
这种升降式闸门适用多种列车停靠的车站，安装费用比一般的半高式或全高式月台闸门便
宜一半，施工时间也仅需3分之1，且车站空气可自然流动，通风较佳，但小朋友仍可能钻
过绳索下方空隙进入轨道，避免乘客落轨的效果较差。惟若月台上有视障乘客，或一般乘
客没有注意，可能遭升降中的闸门撞上，日本车站试用时曾遭视障团体抗议。
日本东京的东急电铁田园都市线和JR西日本，2013年曾分别试用过升降式月台闸门，防止
乘客落轨的效果虽然不错，但因列车进站后须等人员操作升降月台闸门，拖慢行车速度等
因素陆续撤除，目前仅大阪府高槻车站有装，大阪车站估明年春天跟进安装。
编译陈怡妏
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