落轨意外频传 百福车站试装月台门仍未动工
台铁落轨事件频传，今天屏东又发生1起妇人卡月台意外死亡案件，落轨事件不仅造成民
众伤亡也导致列车延误，为防止类似事故一再发生，台铁研拟要在月台装设月台门，原本
拟定由基隆百福车站优先试办，《苹果》走访百福车站，发现工程尚未开始执行。
民众对于月台加装月台门大多持支持看法，因许多台铁月台不像捷运月台那样宽敞，且尖
峰时段月台上人多拥挤，有些乘客赶着对班次上车，推挤后意外就容易发生落轨或遭列车
冲撞，若装设月台门就可以防止落轨，也让班次可以比较准时。（突发中心涂丰骏／基隆
报导）
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180527/1362059/
月台门多久以前的新闻 苹果还去走访…而且事实上月台门会拖慢没事故的正常情况行车
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2018-05-27 22:31:00台北捷运加装前后有影响行车时间吗？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-05-27 22:34:00因为捷运几乎都是自动驾驶吧
作者:
a5mg4n (a5)
2018-05-27 22:40:00高铁加装月台门后反而更顺畅了？
作者:
kutkin ( )
2018-05-27 22:42:00台铁的月台本身就是问题月台门你要退多少 退两尺就不用走了
百福站停靠的都是自动门的区间车根本没必要装 至于要自
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-05-27 22:47:00人民素养好根本不需要月台门这种鬼东西
作者:
happygo (黑皮狗)
2018-05-27 22:47:00不要说月台门 无阶化都还没有好
作者:
happygo (黑皮狗)
2018-05-27 22:49:00装了月台门 那天想到无阶化 又拆门垫高月台 感觉很有可能阿!!
作者:
ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)
2018-05-27 23:16:00数百种车型，装月台门挡车门？
作者:
rerun (礼让)
2018-05-27 23:20:00我的看法是月台不够宽
又不像捷运自动驾驶对准车门 装月台门要逼死司机列车长
作者:
coolptt (吼吼吼)
2018-05-28 07:33:00呵呵，台铁效率...
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2018-05-28 08:09:00一直在想有没有一种月台门，每10～15公分宽度为一个单位，每个单位能独立开启，由电脑控制。这样就不怕车种不同或停车不精准的问题了。
先装门，加高之后拆门再装新的，以便当局的思维，不是不可能发生
北捷有月台门的关门～发车会比无月台门多5秒左右不是缩短开门时间就是拉长行驶时间，除非调整加速曲线或速限之类，但北捷也没有调快过以台铁常常把停车时间误解为开门30秒，每次开车都晚0.5(0.3)分来看会有问题