[新闻] 大马减2万亿国债 或叫停马新高铁

楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2018-05-27 12:56:47
马来西亚总理马哈蒂尔昨日主持首次内阁会议后召开记者会,表示政府会采取措施,削减
大马高达1万亿令吉(约1.97万亿港元)的国债 ,包括检讨造价达500亿令吉(约985亿港元)
的马新高速铁路项目。
马哈蒂尔表示,大马国债相当于国内生产总值(GDP)65%,必须寻找方法降低,政府会于短
期内决定马新高铁项目是否继续进行。连接吉隆坡与新加坡的马新高铁,于前年由时任总
理纳吉布拍板兴建,全长350公里,预计可将来往两地的时间缩短至90分钟,项目主管本
月初曾称,若煞停高铁项目,估计会令大马GDP损失2,090亿令吉(约4,119亿港元)。除马
新高铁外,政府亦会检讨连接大马东西两岸的东海岸铁路计划。
http://paper.wenweipo.com/2018/05/24/GJ1805240012.htm
http://www.sinchew.com.my/node/1759502
马国当地新闻 不盖的可能性很高
作者: s6210603 (小玉玉)   2018-05-27 13:03:00
真不知道新加坡会怎么想........
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2018-05-27 13:09:00
就马方赔钱啊XD 现在在看相关新闻 已有在研究如何减少违约金XD
作者: duodeviginti (XVIII)   2018-05-27 13:21:00
迟早要盖的 不在现代成本低时盖 以后代价更高
作者: payeah (大佐)   2018-05-27 13:27:00
马新高铁该盖的...
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2018-05-27 13:39:00
难说喔 马国的经济发展应该也还没到高铁迫在眉睫的地步吧当初台日都是在来线已呈饱和状态 航空也是 可马的在来线...现在则是东海道SKS快爆炸才有中央新干线的诞生没钱的话就把在来线提速啊XD ETS多跑几班往星就好啦
作者: ltytw (ltytw)   2018-05-27 13:56:00
万亿?那不是兆吗?
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2018-05-27 14:59:00
新隆是全球第二繁忙的国际线耶 你怕没钱赚?
作者: kcl0801 (kcl)   2018-05-27 15:04:00
万亿就中国用法 移民继续用应该不是很奇怪
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2018-05-27 15:24:00
我大中华民国十四万万同胞
作者: souken107ttc (ソウケン)   2018-05-27 15:33:00
马哈迪之前任内不就主张各大公共建设吗盖高铁应该满合他的胃口吧?
作者: payeah (大佐)   2018-05-27 15:48:00
马国经济发展展没到急迫盖高铁?吉隆坡到新加坡的旅客人数...
作者: tommyyx2004 (哈囉)   2018-05-27 15:52:00
马国经济都要追上台湾了好吗现在台港线已不再是国际最繁忙,被KL-SG取代
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2018-05-27 16:20:00
人数还是台港多 6.54M VS 新隆4.00M但除开一天也有1万多人 再加上高铁可以服务大马国内就算扣除转机客 总搭乘人数一定比飞机多
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2018-05-27 16:26:00
有没有追上台湾俺就不知道了 查数据 只知道人均大概9500镁至于国内多少 就不用我说了吧
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2018-05-27 16:29:00
干 吉隆坡-新山的飞机有够恐布 1000块就有交易
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2018-05-27 16:41:00
那是因为马国的城际车太逊吧XD 往南的 往北的ETS还可以好啦 如果这样要说高铁会有市场俺也没意见啦XD反正说不定过阵子就知道yes/no 希望SKS可在马来半岛奔驰
作者: payeah (大佐)   2018-05-27 17:19:00
又不是只有马国有需求,新加坡也是不少往吉隆坡的旅次,新加坡的人均收入不也算算?
作者: Alica (Torsades de Pointes)   2018-05-27 18:19:00
以路线长度占比来看肯定是马国主导 新加坡干嘛当盘子多出?没高铁对新加坡又没损失 干嘛公亲变事主
作者: shter (飞梭之影)   2018-05-27 19:44:00
槟城表示欣慰李显龙是很想要高铁的,新加坡计划让 Jurong East 做中枢因为新加坡没有腹地,现况他们需要邻国土地发展自己跟印尼签约租岛,跟马来西亚靠高铁改善通关速度问题
作者: ujay1990   2018-05-27 20:15:00
新加坡只是小岛,当然需要高铁建设扩大腹地
作者: moonlee (月亮喵呜)   2018-05-27 23:55:00
新马那两个乐色一样的陆路checkpoints,还有woodland那个智障车站。中南半岛想要协作发展以现在这样,颗颗
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2018-05-27 23:59:00
楼上说的是在来线吧 兀兰还禁止拍照哩记得几年前从KL搭到兀兰 下车就拍火车 月台 马上就有黑人警官(印籍吧) 叫我立刻删掉照片 超凶整个吓到 新加坡还是很专制的XD不过新加坡没什么好玩的就是了 看看 喔喔规划得不错 就不会想再去了
作者: aitela (aitela)   2018-05-28 01:32:00
万亿是啥屁用语,没有兆给你用吗?跟1百万mega一样智障
作者: zimt (EMU100)   2018-05-28 02:05:00
楼上有事?以为台湾的中文是全世界中文标准
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2018-05-28 02:32:00
一百万叫Mega有问题吗?
作者: a5mg4n (a5)   2018-05-28 08:49:00
兆有多种解释 万亿可以避免这个问题每天只有一万人的话,专用的高铁线会大亏吧?
作者: nucleargod (珍奇)   2018-05-28 09:50:00
要是兆有多种解释,那亿也有多种解释,这里由不成立
作者: a5mg4n (a5)   2018-05-28 19:11:00
亿的其他解释几不通行了,然而兆目前实用上就有多种解释
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2018-05-28 19:28:00
兆不就10^6和10^12吗?
作者: asdfg567 (生存是规则,不是选择。)   2018-05-28 19:54:00
马星高铁哪有一定要盖 台湾除了北高 中间城市的能量都很足 马星如果只要连接吉隆坡跟新加坡 点对点 飞机好
作者: tommyyx2004 (哈囉)   2018-05-28 22:42:00
台北跟高雄光是中间,不提台中,光是新竹,台南,桃园 就很有联络的价值整个西部走廊其实经济都有一定水准
作者: et11117 (et11117)   2018-05-29 08:47:00
两万亿?
作者: choper (天痕·伪乔巴)   2018-05-29 10:10:00
计划若终止 就太可惜了
作者: keat (keat)   2018-05-30 11:06:00
如果不想办法提高二线城市的发展,以后马来西亚就会变成吉隆坡,依斯干达,槟城三个人口吸纳机,其他城镇都会GG

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