高铁特区开发 首办产权直接移转民间招商
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发稿时间：2018/05/27 10:49 发稿时间：2018/05/27 10:49
（中央社记者汪淑芬台北27日电）高铁5大车站的产业专用区开发，中南部的表现一直不
理想，交通部高速铁路工程局决定首次在高铁嘉义车站及台南车站的产业专用区，办理产
权可直接移转民间的招商。
高铁局第五组组长陈慧君今天受访表示，为加速中南部高铁车站产业专区用开发，多年前
行政院就同意产业专用区的土地产权可过户给民间，但先前的做法要分阶段，须先设定地
上权，等开发完后再订价出售，因业者认为风险太高，从未成功过。
陈慧君说，今年改变策略，以附特约买卖方式招商，在业者得标时就订定价格，业者依约
开发完后，产业专用区土地产权就直接移转给民间，但只限在高铁嘉义及台南车站的专用
区实施。
根据高铁局规划，产权可移转民间的高铁车站产业专用区首次招商，嘉义可望在6月底，
台南预计7、8月。
陈慧君说，配合大台南会展中心计画，今年高铁台南站产业专用区的招商，预计有4公顷
土地，其中至少有1公顷限定要建150个房间的饭店。
政府当年兴建高铁，盼透过位在非市中心的桃园、新竹、台中、嘉义及台南车站的产业专
用区开发，带动产业群聚效果，原则上土地只租不卖，但可让售给政府关，民间只能以设
定地上权方式参与开发。
高铁局统计，5个高铁车站产业专用区中，以新竹及桃园最理想，新竹站约38公顷全部让
售给科技部开发生医园区，桃园站近22公顷以设定地上权方式由国泰人寿开发。
高铁产业专用区面积最大的台南站约47公顷，目前除专案让售给中研院7.3公顷、经济部
能源局7.4公顷、科技部5.3公顷外，还有约27公顷待开发。
高铁台中站产业专用区为15.6公顷，目前仍有11.9公顷待开发；嘉义站9.8公顷，完全未
开发。
5月刚动工的大台南会展中心，就是位在高铁台南站产业专用区，占地约5.2公顷，是高铁
局先将土地交由台南市政府使用，产权仍属高铁局。（编辑：方沛清）1070527