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weichia (☯)
2018-05-27 14:10:51交通部于5月25日完成花东铁路电气化新自强隧道及林荣站履勘
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* 新闻类别: 新闻发布
* 业务类别: 铁路运输
* 发布日期: 107-05-25
* 新闻提供单位: 路政司
* 详细内容:
交通部已于5月25日完成“花东铁路双轨电气化计画-瑞穗至三民间(含新自强隧道段)第二
阶段东正线暨及林荣站复站计画”履勘作业。交通部履勘小组分成土建、机电及营运三组
进行履勘作业,经分组讨论,并于总结会议中确认履勘结论。履勘小组共提出之改善事项
计11项,分别为“营运前须改善事项”5项、“一般注意改善事项”4项及“后续建议改善
事项”2项。前者“营运前须改善事项”部分,将函请铁工局及台铁局确认办理完成改善
,并俟改善情形报部核准后,方得通车营运;另“一般注意改善事项”部分,则请铁工局
、台铁局持续办理改善并自行列管,同时交通部亦将责成铁路营运监理小组追踪改善情形
;“后续建议改善事项”则请铁工局、台铁局办理后续工程或改善设施时参考办理。
本次履勘范围自花东线铁路瑞穗站至三民站间(包含新自强隧道段) 及林荣站。本次履勘
各项工程业已完竣,且经铁工局及台铁局完成自主检查、联合检查及履勘前缺失改善,依
“铁路运输系统履勘作业要点”第3点规定,确认已达营运要件,爰于107年4月27日报请
交通部派员履勘。
为本次履勘作业,交通部铁路营运监理小组于5月4日就铁工局及台铁局提送本工程履勘受
检文件准备情形,进行形式审查,确认受检文件之准备状态,于5月15日召开前置会议,
邀请专家学者9人组成之履勘小组,由本部路政司陈司长文瑞担任召集人,并于本月24及
25日进行分组简报、文件检视、实地勘查、模拟演练、分组讨论及总结会议。本次模拟演
练为列车停靠林荣站,车站突然发生火灾,疏散过程中,有数名乘客受伤,台铁相关人员
紧急动员及应变能力。模拟演练顺利结束。
本次履勘范围内之新自强隧道,施工期间南口遭遇沉泥层恶劣软弱地质,致已开挖隧道产
生挤压变形及抽心坍方,经施工单位努力突破困境,多次邀请隧道专家学者进行技术咨询
并参酌世界隧道施工案例,研采中导坑搭配多项工法,达有效控制隧道沉陷变形避免施工
灾害。施工团队同心协力与努力不懈之精神获得工程界高度肯定。另林荣站原已废站,因
地方多次陈情复站,经交通部铁工局、台铁局及新光兆丰股份有限公司协商,由新光兆丰
公司捐赠林荣车站工程经费、无偿提供土地及复站所需各项费用,铁工局负责兴建,台铁
局负责营运。
花东线铁路双轨电气化-瑞穗至三民站间(含新自强隧道段)第二阶段东正线暨林荣复站工
程,为东部铁路快捷化之重要一环,完工通车启用后将有助于改善台铁花东线营运服务品
质及衡平区域发展观光产业并增进东部区域经济繁荣。
* 联络人: 路政司铁工科魏科长瑜
* 联络电话: 02-23492123
* 相关附件: 1070524-25花东瑞穗三民履勘缺失改善事项(定稿).odt
交通部办理“花东线铁路双轨电气化-瑞穗至三民站间(含新自强隧道段)第二阶段东正线
暨林荣复站工程”履勘总结会议缺失改善事项
一、营运前须改善事项(5项)
(一) 林荣站相关缺失,应改善:
1. 穿堂层及大厅不断电逃生指示灯不足。
2. 进站大厅光面石材遇水易造成旅客滑倒。
3. 站外白色采光罩未有防止儿童踩踏措施,恐造成坠落风险,应加装警告标示。
4. 售票室机房电力管路电缆槽未加金属盖板及接地。
5. 消防泵浦机房内粉尘甚多。
6. 月台区灯光照度似有不足。
7. 壁挂式全自动紧急照明灯未妥善安装设置。
(二) 林荣站内外南、北出入口标示不清,站区周边道路之交通标志标线,未依“道路交
通标志标线号志设置规则”设置,应改善。
(三) 林荣站内指标系统及相关设施缺失,应改善:
1. 厕所动线指引标示混乱,牌面及图例过多,且与厕所门外设置之标示不一致。
2. 穿堂层墙上“南下北上”指标易误导乘客。
3. 一楼电扶梯周围之防护玻璃未张贴“禁止攀爬”(含英文)标示,其余站内已张贴“
禁止攀爬”之标示未含英文。
4. 电扶梯警示贴纸张贴位置未妥适,且字体太小。
5. 自动售票机及验票机上之站名未更新,且相关系统尚未完成测试。
6. 非付费候车区旅客座椅不足。
7. 集哺乳室求救铃设置不足。
8. 一楼电扶梯二侧与防护玻璃之间隙过大,易发生危险。
9. 电梯门沟槽有杂物,有妨碍正常运作之虞。
10.电扶梯仅标示机械功能速率,未订定营运标准速度。
(四) 林荣站特种建筑物已竣工,惟尚未完成花莲县政府备查程序,应改善。
(五) 瑞穗至三民东正线路段相关缺失,应改善:
1. 转辙器测试自主检查表中,未列有螺栓锁紧扭力值基准及检测值,亦未划设定磅线。
2. 南端东正线股道于16号道岔处之轨道平整度不佳。
3. 三民站南端轨道旁切换后所遗留之临时设备线材未移除。
二、一般注意改善事项(4项)
(一) 林荣站体及站区之维护权责,台铁局与兆丰农场尚未确认,请改善。
(二) 林荣站区道路及车站周围之行车动线、公共接驳(如公共汽车、出租车、公共自行车)转
乘设施及停车空间(如汽车、机车、自行车)规划不符需求,请改善。
(三) 林荣站相关缺失,请改善:
1. 站外无障碍坡道护栏锚固螺栓未与壁面贴齐。
2. 车站B1大厅外侧边坡坡趾处是否设置截排水设施,请确认或改善。
3. 售票室机房垂直配置电缆槽内各电线及电缆线未编号、标示及未加电缆固定夹。
4. 售票室机房内管路通道开孔处未做防火填塞。
5. 进出电扶梯处,若旅客搭乘方向错误时,未有提醒警告语音。
6. 穿堂层两侧玻璃墙,未设置阻绝设施,恐造成旅客聚集或投掷异物侵入轨道。
(四) 林荣站联外道路(含省道及县道)车站指引标志尚未设置,请改善。
三、后续建议改善事项(2项)
(一) 林荣站相关缺失,建请改善:
1. 旅客资讯系统(如转乘公共汽车动态资讯系统)尚未设置完成。
2. 楼梯旁无障碍导引标示辨识性不足,涵义不清,易生混淆。
3. 月台边缘与列车间隙太宽。
4. 售票室机房内目前消防系统使用撒水式,若发生触动撒水,易使电器设备损坏。
(二) 三民站南端编号14号道岔旁护轨过短,建请改善。