哈哈哈，真相大白了
果然人间自有真情在
长官最爱说：不要把旅客当贼
长官最喜欢说：要相信旅客
上次苗栗开车不久后车上查票一个老兄说他苗栗上车的
我随口问几号月台，他老兄说苗栗走地下道到二号月台搭车
这种人要相信他？
后来要请铁警过来才从身上拿出高雄到新左营的车票Zz
听学弟说中部某特等站过年期间一天的加收金额逼近5000元
几乎都是恶意逃票被查到的加收，这种乘车素质呵呵
老长官还会打击士气，带你去跟旅客道歉
老长官名言：亏钱也不是你亏钱，收钱也不是进你口袋
哇！好棒棒的老长官
薪等还封顶，每个月领超过8万
坐在那边无所事事，祈求底下的不要给他找麻烦
找麻烦？做自己该做的事情叫做找麻烦就对了

会这么乱咬的本来就很稀有843变35 他还要告人最后闹大，赔更多钱。人品跟智商都异于常人

我认识的长官是把员工当贼

会问月台的 厉害喔 现在很少人用这招

8万，在高铁已经是副理级这个八万的有国考及格吗

应该是比特等站站长还高的职位吧？不然台铁没轮班很难领到那样

八万的薪点应该是7字头本肥有生之年大概6ㄨㄨ

以前南部某特等站补票房还在地面时，就常常有这种逃票又不做功课的旅客，后来因为没法证明上车站，都从松山补起再加收五成

那个长官副长级以上了吧

8万是不是加加班费到8万

该告不告 接着开始以偏概全改规章逞罚旅客

难讲 规章改 结果这家伙没被告也不是没可能

逃票诈欺送法办吧

说真的也不能怪旅客喜欢逃票，逃一次的cp值很高看看台铁台北站隔壁跟下面的那两个，对待逃票的贼多硬啊

规章充满漏洞 早就该改了..

有逃票的才有加菜金，加收5000可以加菜2500，不好？

中部某特等站...还用某吗

台中站好敢喔 ChenG上的补票加收单都是花莲台中

所以还是快公司化好了，领高薪不作事可以汰除啊!

上级不换，台铁不会好

Z大你突破盲肠还贯穿十二指肠惹

公司化一样肥猫一堆啊....看看其他公司化的

赶快改50倍 想赌的继续赌 不想赌的就会乖乖买

台铁赔钱政府会砍员工福利啊

台中真的很敢补跟认真抓逃票，应该跟台中看齐

因公司化可能肥猫一堆，然后就不赞成公司化？什么神逻辑？

彰化普悠玛也会抓 闸门全关要走人工通道XD

台铁干脆直接开标案委外抓逃票好了，五成加价看要打几折就直接当厂商的报酬，不花钱还能减少员工工作量

公权力的东西

这不是公权力，补票加收不是罚缓，是民事法的范畴不然高铁北捷都是民营公司，他们的查票员就不能查？就算是公共事务，也不是没有委外执行的例子

委外执行的公权力在执行时视同公务员啊就像环保署委托车行验排气，老板验排气时视同公务员

德国DB就是查票外包的方式，票务有纠纷是查票员的事