[新闻] 扯!台湾鲷无下限 逃票还反投诉要台铁退

楼主: love581 (球给痣劫!!我爱他的熊庹)   2018-05-22 11:07:14
扯!台湾鲷无下限 逃票还反投诉要台铁退款
台湾鲷无下限,从台北、松山往返新竹逃票仅花35元,遭查票还反投诉台铁站务人员。日前一名台铁乘客持电子票证乘车,台北进、松山出花3小时19分钟,站务员怀疑逃票加罚5成扣款35元,乘客上网控诉并向台铁投诉,要求只能扣台北到松山自强号票价23元,站务员因被投诉一度遭检讨,但台铁事后调阅监视器影像确认,发现该旅客竟从台北搭车南下到新竹,之后再从新竹返回松山,之后反投诉想退更多款项,台铁昨向该乘客依规加罚5百多元,并将着手评估检讨电子票证乘车营运规定,防堵该逃票大门。
5月14日傍晚5时42分,一名男性乘客持电子票证进台北站,晚间9时01分才从松山站出站,台北到松山足足花了3小时19分,该男子声称停留时间长是在台北站月台等朋友所致。第一时间松山站剪收票人员依同站进出超过3小时扣北高自强号票价843元处理,但该男提出台铁规章称异站进出超过3小时是扣起讫站的自强号票价,也就是扣台北到松山自强号票价23元,且与站务人员僵持不下,最后还惊动铁路警察,但松山站务人员怀疑该男从台北到松山之间花3个多小时有异,最后以无票乘车加罚台北到松山自强号票价的5成扣了35元。不过该名男乘客事后不满,将该过程PO上“靠ꔊ_台铁”脸书社团,并向台铁松山站投诉,要求退费;最后松山站一度同意退费,仅扣23元。该事件也引发网友笔战,质疑一样都在车站出现不合理停留时间,若逃票搭到其他站再返回,同站进出超过3小时可扣北高票价843元;但异站进出,譬如台北进站、松山出站,竟仅扣23元,让网友直呼是逃票新漏洞。台铁事后也调出监视器影像调查,发现该名男子是当天傍晚5时42分持电子票证进台北站闸门,搭乘177次南下往斗南自强号,晚间7时03分在新竹站下车,并告知售票员要出站使用一下厕所,因此未刷卡出站,之后在进站搭乘7时18分138次北上往七堵自强号,晚间8时42分ꤊ頩F松山站,晚间9时01分出站,随即则与松山站站务人员发生争执,坚持他是从台北到松山,因等候朋友才停留3个多小时,事后更向台铁松山站投诉站务员不应加罚他,险害站务员遭惩处,台铁昨下午约该男子恳谈,他当场坦承并补票,台北到新竹应补177元,新竹到松山应补192元外,另因逃票需再加罚5成,总计共554元。该名乘客昨夜也在脸书上PO文向台铁致歉,指由于他之前不实的言论中可能造成台铁名誉上的损失,经台铁要求,他在个人Facebook上面公开地向台铁与相信过他的人们道歉,对于造成台铁任何方面的损失感到抱歉。对此,台铁表示,经查后,该旅客昨ꐊU午已依规定补票,也呼吁旅客应该要依规定购票乘车,正常刷卡进站,对于同站进出和异站进出的不合理停留时间处理方式,目前也将蒐集其他铁道业做法,台铁将通盘检讨,研拟调整电子票证乘车营运规定。(李姿慧/台北报导)
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180522/1358520/
松山站长打击基层士气,未查明真相前,仅收奥客最低车资,是否要出来面对?
作者: ultratimes   2018-05-22 11:09:00
要提升士气要考警察了,用诈欺罪和强制罪送办吧
楼主: love581 (球给痣劫!!我爱他的熊庹)   2018-05-22 11:12:00
台铁真的要民营化,车站营收列入站长考核,站长跟站务员可应营收成长分红,这样才会避免这种事情发生,不然亏钱站长也无所谓,反正考绩照样甲等,亏钱是亏台铁不甘站长的事情
作者: ultratimes   2018-05-22 11:15:00
那大家都想抢当台北和花莲站的站长了
作者: chadhsieh (谢老板)   2018-05-22 11:20:00
天真以为只有运务有功劳吗?
楼主: love581 (球给痣劫!!我爱他的熊庹)   2018-05-22 11:20:00
想当大站站长分红?用营收成长考核啊,有办法把小站营收成长最多,才有资格当大站站长,这就是管理学的激励,现行公营大锅饭,根本无法鼓励员工,造成多一事不如少一事的心态
作者: ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)   2018-05-22 11:22:00
投诉是对的,反正有众键盘及台铁长官相挺
作者: kutkin ( )   2018-05-22 11:22:00
照营收分 那谁要去中坜 又累钱又少
作者: ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)   2018-05-22 11:24:00
笑死,天天被雕骂投诉长官约谈写报告记过还要人家认真
作者: ultratimes   2018-05-22 11:24:00
那我的确赞成,定各站目标,达标90%以上有奖励
作者: geesegeese (殴)   2018-05-22 11:25:00
衙门不意外,对高铁公司你可以鲷鲷看。
作者: ultratimes   2018-05-22 11:25:00
100%有额外奖励 90%以下无奖励 85%以下要检讨写报告但是有些问题要先弄好,营收算到达站还是起站的?
作者: ultratimes   2018-05-22 11:26:00
还有,如果我是台北板桥站长,为了拼营收,我可以跑去高铁那边揽客吗?特别是当普悠玛号还没卖完时我可以公然跑去高铁那边揽客 说我们普悠玛到台中比高铁还快 不要搭那边 来搭我们普悠玛 可以这样揽客吗如果有营收压力,我当站长我一定这样干管你高铁抗不抗议
楼主: love581 (球给痣劫!!我爱他的熊庹)   2018-05-22 11:27:00
但大师,现行台铁为官衙门,就算以后国营公司化,分红制度无法如民营公司弹性,公营就是做多做少都是死猪价
作者: chadhsieh (谢老板)   2018-05-22 11:28:00
还揽客呢!以为人闲闲没事要出门喔?
作者: ultratimes   2018-05-22 11:29:00
假如如581所说各站有营收压力时,我一定去隔壁揽客
作者: deer1305 (deer)   2018-05-22 11:32:00
大湿真有创意 这个我觉得很可以
作者: nimama000 (laughing gor)   2018-05-22 11:34:00
增加揽客股 把路上推销化妆品的妹仔拉进来 运用他们的专业路边拉客
作者: PttWaHaha   2018-05-22 11:52:00
呆丸鲷民! 真的hen蚌
作者: start0917 (史搭特)   2018-05-22 12:03:00
大街骂人小巷道歉 应该赔偿名誉损失照浏览量计价
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2018-05-22 12:22:00
营收受大环境影响较大,营收成长也不见得全是站方的功劳。
作者: NightStick (棍哥)   2018-05-22 12:25:00
作者: fffa2008   2018-05-22 12:49:00
大湿不要发幻想文好吗?
作者: nimama000 (laughing gor)   2018-05-22 12:50:00
楼楼上那什么照片XDDDDD
作者: crazytank (寂寞旅人™)   2018-05-22 13:20:00
这种旅客...
作者: trtc (柳树旁的捷运)   2018-05-22 13:48:00
呃,用营收来决定?那在A站退b站到c站的票,A站不就倒楣到死
作者: ecpoem (CK101)   2018-05-22 14:28:00
177和138次车长是否有依规定查票呢?
作者: zxcc79   2018-05-22 14:34:00
哈哈
作者: ttjbus010061 (双节式大客车)   2018-05-22 14:45:00
177车长验票能说什么吗?旅客有进站纪录且乘车时间合理
作者: fffa2008   2018-05-22 15:23:00
很遗憾 177查了没用 但138跑很远 应该是新竹前就查过
作者: ultratimes   2018-05-22 15:53:00
最近台铁查票是不是很懒啊?上次新左营到台东都没查
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2018-05-22 16:01:00
我是板桥站长的话 站内贴满广告 板中最快一个半小时直达市区
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-05-22 16:20:00
138查票要被查水表了
作者: nimama000 (laughing gor)   2018-05-22 16:54:00
其实有进站纪录方向也正确你车长无法质疑阿 又不是抠男
作者: joegonsinga (就甘心A)   2018-05-22 18:17:00
这可以告诈欺不是吗?
作者: rerun (礼让)   2018-05-22 22:21:00
直接转送法院以诈骗刑法论罪!
作者: traystien (青春18きっぷ)   2018-05-25 14:32:00
你都说未查明真相了 等查到直接报警也可以啊

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com