Re: [闲聊] JR pass的运用

楼主: TWN48 (台湾48)   2018-05-07 01:57:57
※ 引述《Xkang (一日台大人 终生台大人)》之铭言:
: 东京广域
: 上越新干线到越后汤泽(不过这站好像没什么?)
越后汤沢附近是没有大型药妆店或大型商场,不过要说没什么好像也太...
汤沢温泉也算是小有名气的温泉乡,
还曾经吸引大文豪川端康成数次到访并居住过一段时间,
创作出以此为舞台、得到诺贝尔文学奖的对象作品之一的小说《雪国》。
除了川端康成和《雪国》相关的文物资料以外,旅馆“高半”还保留着川端
康成当时住过的房间供人参观。
就如《雪国》的名字,汤沢町平均年降雪量超过 1000cm,加上位处山地,
周遭滑雪场众多。加上越后汤沢駅交通便利(上越线、上越新干线、関越自
动车道),附近(中里、苗场、津南等)的滑雪场和住宿设施多半也有巴士
接送到越后场沢駅。
农特产品就不用再强调了,汤沢町在内的鱼沼地区产的越光米绝对够资格称
日本第一。
作为新潟県的门户,駅舍内的 CoCoLo 汤沢也集合了県内的各种农特产品。
至于铁道迷在意的观光资源,
ガーラ汤沢駅有营业的季节可以体验一下这段全日本最便宜的新干线;
越后汤沢駅作为现美新干线的终点,就算不搭,也可以在月台上参观;
另外这里也是少数能看到 E4 系分割、结合的地方。
搭上越线回头几站,则可以参观日本最深的车站土合駅。
https://www.youtube.com/watch?v=PTA78bZ3ClA
: 要是这张再延伸一点拉到新潟就佛了 新潟有看头
Tokyo Wide PASS 的前身 Kanto PASS 的时代,
真的就如其名“関东”,上越新干线、上越线分别只到群马県境的上毛高原
和土合,只有冬季可以加价到ガーラ汤沢,
改成现在这样全年都可以到越后汤沢我觉得已经很不错了。
作者: kkStBvasut (奥匈帝国皇家铁道)   2018-05-07 04:06:00
跪求Tokyo Wide延伸长野~~
作者: AtDe (把后悔留在过去!)   2018-05-07 05:26:00
但是贵了1700yen呀
作者: tiesto06202 (I'm Winner战神)   2018-05-07 07:14:00
汤沢同时还是谷川号的终点,也是进入新潟县的第一站不过汤沢就是标准观光景点地区,温泉乡、好山好水、滑雪胜地、土产店,没了
作者: blackdevil (过了︿︿)   2018-05-07 09:21:00
大概要有药妆电器店才是有的逛的标准吧旁边的土合跟汤桧曾都可以去
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2018-05-07 09:42:00
因为没去过所以不知道 印象中翻过旅游书那一带就是滑雪场如果不去滑雪 那越后汤泽站附近书中没太多着墨之处中日文的旅游书都翻过像这次去九州也去了唐津 虹之松原 呼子渔港等 都是小景点当然啦 若买东京广域三日券要试试上越新干线纯搭车也是OK东京过去来回要大概一万三 80分钟 纯搭车也是回本 XD
作者: tiesto06202 (I'm Winner战神)   2018-05-07 10:40:00
汤沢要逛就往下跑去高崎就一堆了。汤沢真的就是观光区
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2018-05-07 10:59:00
没有特别要去电气药妆啦反正再看看吧 看pass还有什么可以用的不过以东京广域这张的SKS范围来说 比较大的点大概真的就只有轻井泽和宇都宫 大宫的话搭快速就够了XD关西广域的话 神户 姬路和冈山加点钱含广岛的话也是蛮值得东京大宫段跟南板段一样用滑的
作者: saitoh (Perhaps Love)   2018-05-07 11:35:00
只有轻井泽宇都宫?房总半岛 伊豆 小海线 河口湖 水户 共同表示:没看到新干线... 这张pass可玩的点非常多 只搭新干线有点本末颠倒了
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2018-05-07 11:43:00
是没错 当然新干线以外还有很多可以玩的
作者: kohungyu0125 (JackyKo)   2018-05-07 12:32:00
去年从轻井泽坐到佐久平转小海线 花点钱再转E351到上诹访看诹访湖也很不错
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2018-05-07 13:12:00
茨城县的日立车站好像也值得看看?XD不过这站不在东京广域的范围内XD 有特急停靠日本的铁道真的是随便都好玩XD 台湾就是面积太小 路线太少
作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2018-05-07 16:31:00
面积跟台湾一样的九州还不是玩的很好,有没有心而已
作者: CGtheGREAT (大个)   2018-05-07 18:21:00
东京广域包含日光、汤泽、富士山、热海、甲府、横须贺等等还能搭机场线 只搭新干线虽然很划算但是有点可惜小弟上次在大月也搭富士特急上河口湖 只收座位费罢了
作者: shter (飞梭之影)   2018-05-07 23:16:00
九州...去过很多次后就不会觉得跟台湾一样了台湾基本上就环岛铁路跟山海线、支线,路线并不多元JR九州的铁路除了鹿儿岛本线跟纵贯线一样外,它不是只环岛中间有好几条横穿九州的铁路,经过由布院跟经过阿苏那两条所见的风光、地形、景物都有其特色,台湾没有横穿中央山脉的铁路,也没有像通往长崎的铁路分出第三干线
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2018-05-07 23:44:00
当然不一样XD 九州VS台湾指宿枕崎线可以算是恒春线?XD喔? 原来日立可以用 那也可以搭ひたち/ときわ了 不错啊丰肥本线应该就是岛内梦中的中横铁路了 XD相较之下 其实国内的路线算是不足的 九州人口才台湾1/3喔不对 人口是差不多一半 JR九州营运里程是2273km台高铁大概1400

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