https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180413/k10011402411000.html?
utm_int=news-social_contents_list-items_023
https://tinyurl.com/yasjm8rh
今年4/01晚间10时许，
由东京出发北上、10辆编组的东北新干线“山彦号”(やまびこ)59次列车，
列车长在抵达仙台站发现没有减速，
于是用紧急停车按钮将列车停下。
结果列车超过停止标示20公尺，
并因为倒车而导致列车到仙台站的时间延误1分半。
车上550乘客没有受伤。
JR东日本内部调查中，
驾驶一开始说是看错停车位置标示、误以为要停“17辆编组”那边；
后来才承认是到站前大约4分钟睡着了，
中间列车大概走了10公里。
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我的说明与评论：
1.据查“山彦号”59次是20:20从东京出发，
仙台是22:17到站、22:20出发，23:31抵达终点站盛冈。
http://www.jreast-timetable.jp/1804/train/020/020931.html
2.日文维基百科“非常ブレーキ”这个词条里面提到，
有些车型有列车长用紧急停车按钮，还附有照片。
3.我竟然会想到〈股尾运转士〉系列影片...