我本人蛮常搭周五加班143次的
有时候看车长验票车上也是蛮多持用电子票证的旅客
那这些旅客假如搭到台中之后不出站转2233到大庆之类的小站
会加收自强号票价吗？
还是就只会扣区间车票价了？
如果是区间车票价的话不会很不公平吗？
我之前没订到143，台中出站扣了308元(加收自强号91元)
这一来一往差很多说~~~
题外话
据说之前有车长提案PPP改挂1车
PPC往前挂2车
这样车长更好管理亲子车厢
结果台铁上面不要
只能说上面的的想法真的很难猜透呢~~~

PPP挂1车，车厢要转向

系统要另外设定才会扣自强号票价，小站更不可能设定这个更大的bug是折返去太原潭子，这样短收更多不知道之前在传的要在列车长验票机增加注记功能这件事到底是真是假，以及推动了没

不过折返就算逃票了，记得有规定要同向，我之前去坐普快3672转372到潮州转323到南州刷卡就被车长要求补票

像我高雄到车程 自强到二水换区间车 抵达出站用区间9折南回线 枋寮到大武这段查票机率很高...

这种事情很玄，我搭１４３遇过各式各样状况，反正有过去文章已经有稍微透漏了，老实说不懂为何不翻一下，这种问题没什么好一直问的

折返就是刷出站后 于折返站刷入回去 这样才符合同向搭乘

我觉得大问题都是站票旅客塞满座票空间，不然说真的电子票证多少钱我觉得不是很重要

新的补票机要出炉了 看看有没有注记的功能

比起人工查票注记 月台上立几个机器 规定搭自强号要过卡再辅以查票比较有效率吧

佛系板友说要电子票证打mark，然后之前靠腰海编没有督促便当局，哈哈哈哈哈哈

铁路板月经文：我用电子票搭车会怎样扣钱

随便扣