[新闻] 台铁柴油车废气污染 旅客怨:影响健康

楼主: allenqazwsx (Allen Kao)   2018-04-11 22:49:39
台铁柴油车废气污染 旅客怨:影响健康
台铁的柴油列车排放废气令人难以忍受,龚姓民众向苹果投诉指出,今晨在台北车站等车
,欲搭乘06:50列车前往花莲,因提早半小时抵达,便在月台候车,约06:25分时,有辆柴
油火车驶进月台后,整个候车的4B月台周围全部是臭油污染,空气非常差,且臭味持续很
久都不散。龚先生表示,他一直忍受臭味,直到自己的列车进站,上车后才逃离臭气冲天
的月台,批评这样的空气污染已严重影响国民健康。
台铁表示,今204次于台北站时,旅客因柴联自强号引擎排气造成不适,经查后,发现该
车因受限以柴油引擎为动力,及使用柴油燃料等先天因素影响,产生的油气均属正常现象
,但个别车辆油气过大,应为其他原因所造成,已责成随车机务加强巡视该车厢注意车况
,并于返段时查修该车,造成旅客不适,深表歉意。(甘芝萁/台铁报导)
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180411/1332742/
作者: as74155 (就是要SCANIA)   2018-04-11 22:51:00
毛这么多,出钱让全岛电气化啊哦对了,后续电车线维护也靠你了,以免电车线故障要R出动
作者: chadhsieh (谢老板)   2018-04-11 23:01:00
事实啊 那柴油引擎用多久了 污染排放装置也从来没更新过 早就不该跑电化区间了
作者: orange21 (冬瓜)   2018-04-11 23:53:00
这样就要投诉 那外面空气...
作者: a5mg4n (a5)   2018-04-12 00:07:00
这样投诉是很正常的,DMU把台北站搞得可见的烟雾弥漫不是新闻了柴电机车经过都没这么恐怖
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅)   2018-04-12 00:15:00
柴电1颗 柴联9~12颗 其中1/3还保持高转 正常
作者: ludoren (地图游击手)   2018-04-12 00:40:00
以后柴油车过来就加强广播
作者: ultratimes   2018-04-12 00:42:00
柴电就只是吵,但是柴联很臭 DRC更臭
作者: zxcc79   2018-04-12 00:45:00
DR3100似乎比DR3000~2800(2700)都还臭
作者: CORSA (重型爬行兽)   2018-04-12 00:46:00
未来DMU该不会被限制在宜兰-经花东-屏东间运行阿?!
作者: shter (飞梭之影)   2018-04-12 00:48:00
柴联走地下段现在确实该注重通风和空气品质问题就像很多公共空间开始管制人数跟场内空气品质有关以前不注重的东西现在开始可能乘客感受会不一样了有些东西随着环保意识抬头会变的重视,就像以前禁止粪尿直
作者: hn9480412 (ilinker)   2018-04-12 00:50:00
讲一堆屁话,不然你出钱电气化阿
作者: shter (飞梭之影)   2018-04-12 00:50:00
排轨道的车厢行驶地下段一样
作者: hn9480412 (ilinker)   2018-04-12 00:51:00
我是说新闻的那位
作者: shter (飞梭之影)   2018-04-12 00:51:00
不然就是台铁要做空气监测跟通风改良,比如主动抽风设计
作者: jh961202 (阿电)   2018-04-12 01:15:00
鲷鲷讲干话zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
作者: azt911231 (丝丝爱妳ㄛ~♥ )   2018-04-12 01:16:00
DMU早就不该拿来跑北回了,比莒光号贵还比莒光号慢
作者: Stan6003 (巨猩)   2018-04-12 02:07:00
没闻过柴油味别说你读过瑞工读高中时就一直想台东线电气化后404(204)可以换PP,这样就可以直接睡到学校,结果DMU继续跑
作者: ciswww (Farewell)   2018-04-12 03:48:00
https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1487856856.A.757.html台铁车辆应该是远远落后大客车的空气污染物排放标准
作者: Nozomi1009 (羔羊)   2018-04-12 06:37:00
台铁的柴联车又臭又慢 早该淘汰或买新车或变成慢车来开
作者: liweihau (lee)   2018-04-12 06:50:00
奇文共赏 我是说推文嘘旅客应该很喜欢待在密闭空间吸柴油废气吸到饱^的
作者: MiaoXin (妙信)   2018-04-12 07:43:00
呃…不能在非电化区间再换车头吗?
作者: Akulamaru (Akula)   2018-04-12 08:09:00
204最搞笑的是明明都在电化区间跑却要用柴油车楼上204是柴联没有车头
作者: sky0513 (come from Mars)   2018-04-12 08:18:00
去看看宜兰往花莲的隧道烟雾弥漫就知道了
作者: CokeCake (CokeCake)   2018-04-12 08:36:00
停柴油车又吵又臭 某些留言的是没体验过?
作者: donkilu (donkilu)   2018-04-12 09:28:00
柴油车停地下化路段跟毒气室差不多...
作者: b325019 (望月)   2018-04-12 09:36:00
柴联没有机车头可以换啊
作者: crazy203 (AQUA)   2018-04-12 09:57:00
旅客讲的是事实啊,铁迷是在崩溃什么?
作者: liweihau (lee)   2018-04-12 10:02:00
应该说是Anti passenger迷
作者: rerun (礼让)   2018-04-12 11:18:00
以后蒸气火头车绝对不能到台北站
作者: chewie (北极熊)   2018-04-12 11:27:00
台铁那票柴电柴联几乎都是没环保法规年代的产物 当然臭死
作者: copycat14 (copycat)   2018-04-12 13:06:00
楼上几位 如果柴油在户外经过民众投诉 那是民众毛太多但那是地下车站啊在户外也有分空旷 山谷 楼房间穿越
作者: gigihh   2018-04-12 13:32:00
台北车站月台通风本来就很差,就算不是柴油车,电车也会有些许味道,不知是铁屑还是什么。其实高铁、捷运也是一样。看看那些柴联车能不能加装环保设备吧!目前应该只剩dr3100还有需求,其他的柴联应该等南回电气化就退役了吧!
作者: geesegeese (殴)   2018-04-12 13:52:00
这跟蒸气火车会产生空污一样小题大做
作者: ecpoem (CK101)   2018-04-12 14:30:00
蒸气车一年跑几次?柴油车一年跑几次?根本不同的事吧 =.=
作者: gigihh   2018-04-12 15:17:00
台铁是有每天都在台北地下段看到蒸汽火车吗?但每天都可以在台北地下段看到柴联车,污染量当然不能比。
作者: liweihau (lee)   2018-04-12 15:45:00
室外开放空间就算了 问题那是室内空间通风不良然后每天都有好几班柴油车停靠怎么会是小题大作
作者: MiaoXin (妙信)   2018-04-12 15:57:00
对喔,柴联不能换头@@等桃园也地下化不就更闷@@
作者: HUANG45   2018-04-12 16:52:00
拜托 电气化还不是靠火力发电
作者: badpat (pat)   2018-04-12 17:37:00
如果坐在窗户可以开的位子,可以在观音隧道内打开闻下!
作者: copycat14 (copycat)   2018-04-12 17:39:00
火力发电把燃烧的过程全部集中在发电厂ㄧ端
作者: crazy203 (AQUA)   2018-04-12 17:42:00
还有铁粉说没电时就知道柴油车的好,我看到都快笑死XD没电就等于没号志,管你是什么车都开不出去的好吗?
作者: copycat14 (copycat)   2018-04-12 17:44:00
所以燃料和污染方便集中管理
作者: crazy203 (AQUA)   2018-04-12 17:44:00
就算电车线断掉,第一时间也是封锁一股修电车线,哪来的美国时间开柴油车过来接驳
作者: liweihau (lee)   2018-04-12 17:45:00
要扯的话,我也可以说燃油从一开始的原油开采,到后续的炼制过程,也一样会排碳,对空气造成污染呢
作者: copycat14 (copycat)   2018-04-12 17:45:00
发电厂的能源转换效率也比机车高柴油和电动看情况使用吧?没有一方不好就完全否定掉就这一篇的问题 柴油平时就不适合走地下 万不得已不用
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2018-04-12 17:54:00
1989年台北铁路地下化 2000年宜兰线电气化 所以这21年是??11
作者: crazy203 (AQUA)   2018-04-12 17:55:00
这篇的问题就是台铁车不够汰换,导致DMU还要跑全电化区间,然后旅客还不能靠北,不然铁粉会森77还有铁粉表示柴油废气好闻,我开始怀疑柴油废气吸太多会影响脑部了
作者: temu2035 (temu2035)   2018-04-12 17:59:00
就跟肥宅闻正妹的屁觉得很香是一样的道理
作者: Tudo11927 (黄土豆)   2018-04-12 18:21:00
题外话,据说最早的伦敦地铁用蒸气头跑,拉开放车厢
作者: lc536894   2018-04-12 19:17:00
砍班次啊 看最后谁会先跳脚 有钱谁不要买新电车都一堆烂车硬要开 不开之这些柴油车皆大欢喜事实就车不够用 还要打肿脸充胖子
作者: sammy98 (军)   2018-04-12 22:49:00
没记错的话英国地铁蒸气火车 第一天营运就有人是被抬出来的
作者: geesegeese (殴)   2018-04-12 23:24:00
铁道文化保存捏,好车还嫌。不然再把光华号服务北部好了。影响健康要有科学证据,别只因为柴油引擎嫌他它。
作者: ecpoem (CK101)   2018-04-13 08:48:00
2012年时世卫组织把柴油废气列为致癌物见 tw.appledaily.com/headline/daily/20120614/34298822
作者: geesegeese (殴)   2018-04-13 12:26:00
那街上有多少是柴油车呢?
作者: bshft (Nobody)   2018-04-13 19:10:00
推烂车不上路,但运能不能少,要满足所有往东部的需求

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