多数人不知！往返台东、台北末班普悠玛有售站票
［记者黄明堂／台东报导］普悠玛号通常不卖站票，但多数人不知，从10月6日起每天台
北往台东末班车448车次（20:15台北发）及台东往台北447车次（20:06台东发）各开放
120位站位车票，可供赶时间的旅客搭乘，但仅开放当天车站窗口购票。
立委刘櫂豪说，每日末班车后，急需返乡之乡亲已无列车可搭，他曾请台铁局研议针对末
班倾斜式列车开放站位，台铁早从今年双十节连假开始，开放每日末班车，台北往台东
448车次及台东往台北447车次，各可供120位站位搭乘，免加收无座票的票价差额，但至
今利用率不高，应该是多数乡亲不知有此讯息。
刘櫂豪提醒赶时间的民众，即使网络订无车位，可于当日前往售票窗口购买末班车站位车
票。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2269494

问题是这时段真的有那么多人搭车？？？

没人搭就是没需求

不是还大力宣传？

末班开PP不就好

票根本就卖不完 到玉里车只剩1/8有人

总有人买不到票 而且上车还看到不少空位只要付100%的票价搭末班普悠玛 总比被加收50%好

不是没需求是没人知道而已吧，我也是有次系统异常不能买我原先要买的车次售票人员跟我说有这班车我才知道的

东线不可能没需求

是符合东部的状况，但车厢品质变差，448很多其实是站台北宜兰。到台东的花莲以后就都有位置。

448的时段又不是没有客运

可以发售站票，怎么不每班都发售站票?

直接开pp 连宣传都不用

有普悠玛鲷民就会觉得不是二等公民

普悠玛和太鲁阁是东部专有，不能开西部。另外，东部一票难求的情形比西部严重许多，亦需要大量的PP来疏解

这新闻一出, 即将爆满!

这新闻出来，以后会出现悠游卡上车的吧？！