今年是国铁分割民营化30周年
民营化后日本可以说就已经没有公营的铁路了
铁路公司几乎都是私营的大手企业
本州三社还是上市公司
但JR在日本的地位是不是仍被视为"准国铁"？
理由是日本的私铁图鉴都不会包含JR
还有日本市售的地图
JR的路线标示就是可以跟私铁不一样
JR还是沿用国铁的黑白相间线
私铁就只是一条黑线
JR在日本是否还是有其特殊地位在？
作者:
ntttc (ticket(看桥工房))
2017-11-30 20:47:00第三部门铁道也都是部分公营道的铁路
作者:
yeadean (亚典波罗)
2017-11-30 21:01:00JR的高层会有政府退休高官转任的吗？
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2017-11-30 21:11:00个人觉得是传统
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2017-11-30 21:16:004
作者:
cth0204 (五倍祝福的~屎)
2017-11-30 21:20:00英文公司名就知道 地位就是不一样
公营的铁路还有都营和市营地下铁啊JR毕竟是继承国铁下来的，地位自然不太一样
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2017-11-30 21:46:00名字的话，西日本鉄道表示：
作者: geesegeese (殴) 2017-11-30 21:59:00
就民营化成功的案例，还有NTT
JR的股权也大多在泛官方的控股公司吧 政府还是可以左右JR高层的人事
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2017-11-30 22:48:00作者: ahian 2017-11-30 23:15:00
地位就如同中华电信或华航
作者:
mackywei (唔嗯...)
2017-12-01 00:06:00JR九州上市了。
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2017-12-01 02:16:00北海道
作者: geesegeese (殴) 2017-12-01 13:11:00
等著被合并，官股主导一切虽说是官股，还是要接受市场竞争
阿就台铁呀，只是新干线也是给他经营没另外搞新公司，如果台湾现在还是日本管，那你就会天天看到JR台湾了
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2017-12-01 23:06:00楼上的JR是特指北海道?就台铁是特指北海道?
以台湾的地理位置应该不只有JR台湾，还会有西铁来凑一脚