[闲聊] 已经月台高度达115cm无阶化车站 zxcc79 PTT批踢踢实业坊

楼主: zxcc79 2017-11-24 06:25:23

饿死抬头
目前台铁极多数车站月台高度，都是跟无阶化高度115cm车厢还有一个阶梯的差距(93cm~95cm)
已经跟车厢高度115cm其平的就是去年刚高架通车营运的台中段5个站
现在正在施工的快完工的看到有乌日站

还有加装警示灯
工时满快的，从开工到现在快完工好像没有两三个礼拜

作者: MiaoXin (妙信) 2017-11-24 07:14:00

杨梅站102年才长高到96公分，以前落差到底是有多大@@

作者: chiyu2366 (chichihung) 2017-11-24 08:07:00

泰安站好像也快好了，连等待区都翻新了

作者: SHR4587 (SHR4587) 2017-11-24 08:13:00

问，台北站有救吗

作者: wody840923 (wody) 2017-11-24 08:31:00

目前配合车辆改造进度，以中南部（新竹=潮州）中途各小站先完成为目标，大站则受限莒光DMU等有阶车种仍在营运当中暂无月台增高确切时间表。

作者: Stan6003 (å·¨çŒ©) 2017-11-24 08:36:00

原本说无阶化哪年要完工来着

作者: kohungyu0125 (JackyKo) 2017-11-24 08:37:00

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上周五的乌日站XD

楼主: zxcc79 2017-11-24 09:01:00

模组化工事满快的，看来是车厢比较难搞对欸，台北那批当初降轨施工的，还要再降吗？

作者: omkizo (陈武爱带你笑掌) 2017-11-24 09:22:00

那电梯怎么办

作者: chewie (北极熊) 2017-11-24 09:23:00

月台边缘好处理问电梯电扶梯那些开口高程不知道怎么处理

作者: mattc123456c (Matt Zhuang) 2017-11-24 09:27:00

大概是弄坡道吧

作者: Metro123Star (MtSt) 2017-11-24 11:51:00

推测有三非电化支线直通的车站不会无阶化DR1000貌似没无阶，继续用92~96cm

作者: ultratimes 2017-11-24 12:03:00

莒光有差喔？PP都没无阶了老实说最大的障碍就是那只猪其他的车，小是小事

作者: mpgy97 (流浪到屏东) 2017-11-24 12:57:00

目前只停区间车或是简易站会先做有停对号车的车站预计数年后新车到位才会讨论

作者: d2241400 (Ahao) 2017-11-24 14:06:00

PP会改啊，亲子车厢就是无阶

作者: ciswww (Farewell) 2017-11-24 14:53:00

列车全数填平阶梯后，月台才提高至115，这才是原订顺序

作者: neon7134 2017-11-25 01:25:00

我有点疑问…无阶化怎么搞得像是大工程似的？

作者: wjes30325 (台湾的小朋友很棒) 2017-11-25 06:49:00

原来乌日站这么快太久没去乌日搭车了

作者: SmileEMU800 (SmileEMU800) 2017-11-25 08:46:00

本来就是大工程…你以为无阶化是键盘敲一敲月台就会长高喔

作者: busgoer (巴士狗儿) 2017-11-25 09:01:00

南势也做好了

作者: MiaoXin (妙信) 2017-11-25 18:21:00

就是因为台铁太多站，而且高度不尽相同

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