陆助乔治亚建铁路 开通最长隧道
11月19日，由中铁23局集团有限公司，在东欧乔治亚承建的克维什赫季9号隧道（下
称9号隧道）成功贯通，完成乔国“最长”隧道。虽然地质复杂、富水段多，施工难度高
，但大陆工程师靠新工法克服难题。铺设铁轨后，不仅能缩短乔国首都提比里斯至沿海
城市巴统的车程，货运载力也跃升为每年1亿吨。
9号隧道全长8.3公里，是乔治亚境内最长隧道，最初设计采两条并行的单向隧道。由
于该地区地质复杂、富水段多、通风排水不易，导致隧道的施工，堪称乔国难度最高。
缩短首都至沿海车程
为解决难题，大陆工程师采新工法，克服围岩沉降、可燃气体释放、岩层破碎、通风
排烟等问题；受到地形影响，9号隧道也无法设置斜井，因此工程师就在出口段，用“独
头掘进”解决此境。据了解，“独头掘进”在大陆同类的单线铁路隧道，亦属首创。
这段铁路建成后，从提比里斯到巴统的时间，由原先的5小时降至3小时20分。此外，
铁路货运载力，也提升为每年1亿顿。乔国总理乔治．科维利卡什维利说：“现代化铁路
能改变我国的中转潜力、经济格局，并取得重大突破。”
欧亚交通注入新活力
中国驻乔治亚大使季雁池说，“隧道贯通是中铁23局、国际团队创造的奇蹟，也为将
在提比里斯举行的‘一带一路’论坛，献上厚礼。”中铁23局集团总经理肖红武则表示，
现代化铁路建成后，将提升乔治亚的运载力，为欧亚物流、交通注入新活力。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20171122001676-260301
(旺报 2017-11-22)