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Railway
[情报] JR东日本新款柴电柴客称为GV-E400
楼主:
Odakyu
(青蛙骑士 瀬戸幸助)
2017-07-04 14:57:55
http://www.jreast.co.jp/press/2017/20170706.pdf
八户线的新车为Kiha E130-500
秋田、新潟地区则投入新款柴客GV-E400,采用柴电方式,而且开国际标!
预计先有3辆的量产先行车,再丢量产车
作者:
d2241400
(Ahao)
2017-07-04 15:48:00
客车用柴电,真精彩
作者:
episode666
(None)
2017-07-04 15:52:00
看来羽越本线的交直流区间还是继续用柴油车
作者:
Stan6003
(巨猩)
2017-07-04 16:46:00
要把国铁车换掉了吧,国铁冈山表示:
作者:
aizuwakamazu
(总有一天)
2017-07-04 19:51:00
换掉Kiha40型列车,或许还会扩大一人车的服务区域
作者:
whistlerhu
(Howard the Whistler)
2017-07-05 01:06:00
楼上,就说现在没有纯国铁车的分社了
作者:
d9123155
(RYO)
2017-07-05 08:36:00
刹车发的电怎么办? 变废热消耗掉吗
作者:
whistlerhu
(Howard the Whistler)
2017-07-05 11:03:00
可能有电池储电,再回到发电机吧?
作者:
komachi275
(笨笨熊)
2017-07-05 22:11:00
柴电车量的再生电冷气一下子就用掉了...
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