台铁若不算历史包袱 鹿洁身：去年有3.93亿盈余
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2094530
〔记者郑玮奇／台北报导〕今天是台铁130周年纪念日，台铁局长鹿洁身表示，去年台铁
仅亏损10.14亿元，若是扣除以往所背负的历史包袱，也就是不可归责于台铁的亏损；去
年台铁是近年来首度出现3.93亿元的盈余数字。
台铁局在未实施退抚基金前的人员，退休金都要台铁自己编列预算支付，每年都要跟银行
借钱，慢慢滚到现在已经累积负债上千亿元，每年光是利息就超过10亿。鹿洁身表示，虽
然未来因应一例一休，人事成本势必增加，但相信台铁作为一个传统与现代兼备的环岛铁
路，一定能经营得越来越好。
此外，近年台铁附属事业不断成长，去年台铁便当创造7.4亿元营收，铁路周边商品营收
也有3300万元，鹿洁身表示，附属事业在台铁营收的占比，已从103年的14％到去年已达
18％，期许5年内要成长至30％。
开拓客源方面，台铁近年也积极跟外国铁道公司缔结合作，目前已和21家铁道公司合作，
除促进观光交流外，也在人员训练、轨道技术方面进行意见交换。鹿洁身说，下个月还将
与日本近畿控股公司缔结合作。
鹿洁身表示，不论台铁怎么变，安全、准确、服务、创新的核心价值一定不会改变，近年
有看见因老员工退休所产生技术断层；未来将在富冈基地成立第二训练中心，一定会把员
工该有的专业技术完整教导后，才让他们投入工作，只有这样才能确保旅客安全搭乘环境
。
交通部政务次长王国材表示，台铁130年历史是许多员工用青春岁月、心血和一生最灿烂
时间去推砌而成，下个世纪的台铁将透过前瞻基础计画让台铁路网更完整、安全，并与地
方连结，期待台铁在前瞻计画建设基础下往前走。未来前瞻铁路计画包含台铁和高铁间连
结、台铁升级、东部铁路双轨化建设、铁路立体化和提速，另外就是观光铁道。