〈中部〉视察前瞻轨道计画 林全肯定台中山手线
〔记者何宗翰／台中报导〕
行政院长林全昨视察台中前瞻基础建设，包含“台铁成功追分段铁路双轨化新建工程
”及水环境建设计画。林全表示，许多人批评“前瞻计画”中南部的轨道规划，但从长远
来看，山手线可串连台铁、高铁及捷运，发挥一乘三的效应。
市府规划“成功追分段铁路双轨化工程”，一○九年完成后将可缩短旅行时间、列车
班距，提高海线居民转乘高铁的便利性，日后结合大台中彩虹线大甲到后里串连成环状路
网建置，改善山海线交通瓶颈。
林全表示，许多人批评前瞻计画中南部的轨道规划，但从长远发展来看，山手线可以
串连台铁、高铁及捷运，发挥一乘三的效应；蔡其昌指出，山手线绝非急就章，历经不同
政府、政党都相当支持，“没有到台中实际了解铁道环线建设过程就断然批评的人，是抹
煞台中人拼了十几年的计画。”
林佳龙说，大台中是台湾少数轨道运输最发达、也最落后的地方，日前“大台中山手
线”、“捷运蓝线”及“捷运绿线延伸彰化”皆纳入前瞻计画，其中捷运蓝线因台湾大道
的既成道路没有征收，土地征收费用就高达三百亿元。
林全并前往福田水资源回收中心，听取水环境建设简报。林全指出，气候变迁导致全
球各地灾害频传，近年台湾已频现涝旱加剧的气候型态，随着经济发展，产业用水需求也
不断增加，必须对供水、排水、防洪及污水处理等面向，以前瞻思维做全面性考量。
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(自由时报 2017/07/02)