[新闻] 东京地铁欲扩大与都营地铁的转乘优惠

楼主: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2017-06-30 10:03:18
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170629-00000100-asahi-bus_all
 东京メトロの山村明义社长は29日の就任会见で、メトロと都営地下鉄との乗り継ぎ
时に初乗り运赁がかかることについて“わかりにくいと思っている”と述べ、改善をめ
ざす考えを示した。东京五轮がある2020年までの导入をめざし、都営侧と协议中と
いう。初乗り运赁(切符利用时)はメトロが170円、都営が180円。现在は、両社
の乗り継ぎ时には70円の运赁割引をしているが、どちらかだけを利用した场合に比べ
て割高になる。
 将来は、乗り継いでもどちらか1社だけの利用とみなし、初乗りの徴収を1度だけに
するしくみを検讨している。昨年末から都営侧と検讨を始めたが、运赁収入の减少分の
负担割合をめぐって协议が难航する可能性もある。
昨天东京地铁新社长山村 明义在就任会见时
表示计画要扩大与都营地铁的转乘优惠
并与都营地铁协商中
(现在是70圆,而东京地铁起跳170 都营180)
将来计画只收一次起跳费
自去年起,东京地铁就与都营地铁讨论
但优惠减收的负担比例可能难以处理。
作者: tiesto06202 (I'm Winner战神)   2017-06-30 13:29:00
这两间的恩怨情仇实在太深了
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2017-06-30 14:11:00
不错啊 北桃捷也该检讨了XDD星地铁还不是两家 也都整合 不像港是独占事业XD前阵子郑市长有说目前运量快到获益门槛了赚钱了就可以讨论跟北捷你侬我侬了吧
作者: Metro123Star (MtSt)   2017-06-30 15:11:00
机捷只要把A1~A9之间用特定运赁定50运量还会上升
作者: toast520520 (藤原健二)   2017-06-30 17:36:00
MRT版 #1A-kCucm 也就是说这个话题谈判了8年
作者: atriple (请逐项修改)   2017-06-30 17:42:00
公司数量无所谓,只要能够有效营运就好了。
作者: wcc960 (keep walking...)   2017-06-30 17:42:00
按原文来讲是可能全区间都算同一家,比方说若从metro进站搭到都营某站出站,全程票价就都以metro的方式计算反之亦然但这拆帐方式要怎么算绝对是最麻烦的
作者: assanges (秋豚老湿)   2017-06-30 19:49:00
检(共)讨(同)整(涨)合(价)
作者: shter (飞梭之影)   2017-06-30 23:44:00
港也是两家整合,但那种吃掉的方式很难套在东京身上吧
作者: cth0204 (五倍祝福的~屎)   2017-07-01 10:57:00
在东京自助搭地铁 都要看好行程路线 不然车资好贵
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2017-07-01 12:44:00
香港是两边都赚钱 吃掉有多难 但都营大亏 Metro是不会想吃它的
作者: assanges (秋豚老湿)   2017-07-01 13:20:00
而且営団当初另行成立和都営结的梁子,怎么可能接受倒吃w
作者: Stan6003 (巨猩)   2017-07-02 01:22:00
都营和metro的梁子是?该不会跟品川站那两位一样?
作者: atriple (请逐项修改)   2017-07-02 08:42:00
我和楼上有一样的疑问。
作者: chih5120 (星空幻影)   2017-07-02 14:34:00
两家不是都官股的吗?

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