※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1PHH-Jwj ]
作者: wild2012 (世界末日) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 日本顶级观光卧铺列车 “四季岛”
时间: Sat Jun 17 20:24:48 2017
心得只会写在前面，地下化完全看不到景观
轨道地下化真的有够蠢，想这种铁道带动的观光财就完全赚不到了
一上路就是眼前一片漆黑，沉重的氛围，一路昏昏欲睡闷到底
什么都看不到，还观景车厢...去吃屎比较快啦。
现在世界上根本没人在规划新地铁
又贵又费工还吃力不讨好又不是脑子坏了
纯粹炒地皮而已
政府还带头炒地皮，什么地下化沿线房价涨40%，车站周围房价涨50%
真他妹的无耻政客
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日本顶级观光卧铺列车 “四季岛”今天上路
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170501/1109163/
号称全球最奢华的观光火车之一、日本“四季岛”豪华列车今日上午从东京上野车站启航
，乘客可在媲美5星级旅馆的客舱内，饱览北海道及日本东北风光，虽然票价高昂但却一
位难求，首航日还要抽签才能订位，而目前到明年3月已全部额满。5月中将开放预定明年
4月以后的行程。
服务生今天在上野第13.5号月台的红地毯上，鞠躬迎接幸运搭上首航列车的33名乘客。来
自东京的乘客木村英一搭车前受访说，心情很激动，“想要享受北海道樱花、日本海夕阳
美景等所有乐趣。”
东日本铁道公司推出的“四季岛”列车行程，包括4天3夜、3天2夜、2天1夜等行程，带乘
客游览北海道函馆、温泉乡登别或日本东北的长野、山梨等地，途中可在列车前、后的两
节观景车厢，饱览山林海景，由向导参观名胜古蹟，车上供应的餐点，则是运用沿途在地
食材，由米其林星级主厨中村胜宏设计的菜色。
曾与保时捷、法拉利合作的工业设计师奥山清行设计的车厢外观充满未来感，内部则运用
日本传统工艺的和纸、漆器、木材，其他用品也是精品，包括日本山崎金属餐具、梵蒂冈
也采用的东方地毯。顶级客房是“楼中楼”设计，有桧木浴缸、榻榻米，还贴心地放置了
望远镜。观景车厢的草绿色地毯搭配大片天窗，则是知名建筑师隈研吾的创意。
列车共10节车厢，除了头、尾观景车厢、休憩区、餐车，只有17间客房，每趟旅程仅能接
待34位旅客。费用也不便宜，即使是分享两人房，每人费用在8.6万元至20万元台币之间
，最贵客房更每人要价25.7万元台币，顶级套房的首航中签率约为76分之一。
虽然标榜豪华、“四季岛”唯一不讲求“极限”的就是速度，时速110公里的列车可让乘
客享受“慢游”乐趣，豪华卧铺已成日本最新旅游趋势，九州七星号人气不坠，西日本铁
道公司预定下个月推出“暮光特快瑞峰号”列车，每人消费7.5万至33.8万元台币之间，
订位也异常踊跃，得抽签才能入住。（蔡筱雯／综合外电报导）