※ 引述《cwet (cwet)》之铭言：
: 每次从松山文创出来，经过市民大道时，
: 都会看到台铁机厂的轨道，虽然台铁机厂搬走了，
: 但是假如轨道还在的话，是否有机会行驶区间车由台北机厂到松山车站，来补足台北市南
: 北向的轨道的不足，也可以省下新建轨道的经费？
: 只是不知道技术上可不可行？
: 谢谢大大！
不可能再从松山站连接到松山机厂了
松山站至松山机厂原先由南站场#10转辙器 由北隧道横渡南隧道的机厂线
为了将南隧道拨交给高铁盖台北=南港的路线
因而在旧北厂还没搬至富冈时 就此断轨
原来的转辙器已拆 车站唯一能通至机场线的引道也封了
拿走南隧隧道的高铁台北=南港也通车了
因此...
原有的机厂线不可能再恢复
最主要的原因还是原有机厂线 势必与高铁交错(cross)
若非这原因... 当年根本就不急着要断了这条线