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其实我很好奇也一直有个疑问，为何台铁不学北捷
在招考时就分为日班与常年大夜班，两种来招考？
这样不就可以解决日夜轮班的问题了吗？
大夜班可以薪水高一点来提高诱因，例如与日班差个一两万这样缺钱的人就会直接报考大
夜！
而想要正常上下班的就报考日班？
不知道这个方法是否可行，纯属表达疑问，谢谢
引述《cafupupu (顺理以成章scannain)》之铭言：
: ※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1Ouve34T ]
: 作者: cafupupu (顺理以成章scannain) 看板: Gossiping
: 标题: [问卦] 台铁班表荒谬之处?
: 时间: Tue Apr 4 21:05:04 2017
: 台铁做12小时，休24小时，一下日班，一下夜班，无限轮回。台铁说休那24小时，可当
一
: 例一休的例跟休。那我发现一个问题，假如从星期一8点开始上班，到星期六早上8点这
期
: 间，可以上4次12小时班，中间有3次24小时休息，等于在五天里，即可达成做4休3,劳
动
: 部还在眼瞎?