林佳龙上任以来，一直喊台中山手线
他把后里到大甲这段称作彩虹线
之前媒体也报导过，中央政府有些官员对这路线有意见
版上很多乡民除了不看好这条路线外，也赌烂计画名称
现在基隆轻轨已经确定要用tram-train系统了
未来后里到大甲有没有可能也是tram-train系统???
这样会比较省钱吗?
作者: CGtheGREAT (大个) 2017-03-23 21:14:00
基隆那个还是用既有路轨的 台中真要甲后线的话还是盖一般的吧
作者: HGT7473 (Home Boy) 2017-03-23 21:14:00
基隆先试验，恒春接着用，好用的化甲后线应该会用
作者:
chewie (北极熊)
2017-03-23 21:36:00甲后线没必要吧 会经过的市街稠密区没那么多
作者:
Lsamia (samia)
2017-03-23 21:38:00大甲本身是很稠密的XD
没车啦！台铁也没人，山手线又那么偏僻市区不先盖捷运路网不知道在干嘛
作者:
chewie (北极熊)
2017-03-23 21:47:00路线应该会离开市区之后再从主线分岔
不能只看大甲后里之间的人口 南苗栗的人口也要算进去tram-train应该比采购EMU便宜吧?
作者:
chewie (北极熊)
2017-03-23 22:00:00不一定喔 电力系统双吃 特殊低地板 买起来不一定便宜
作者: thailand (不要试我ID) 2017-03-23 23:23:00
是说基隆轻轨会用低底盘吗?要的话沿线月台又要重新施工
作者: BryanFong (阿峰) 2017-03-24 10:31:00
不要盖了之后站太多跑输丰客的公共汽车...
应该给樱O电铁(?甲后线还是用铁路吧，别因为tram train万能
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2017-03-24 19:25:00做甲后线还不如蓝线直通海线延伸大甲?
大小姐：蓝(朝马)线我比较喜欢用EMU，对底低盘轻轨再看看。(误)