[新闻] 铁路高架化噪音超标 夜间施工加高隔音墙

楼主: WallBamboo (竹幕)   2017-03-14 00:06:05
铁路高架化噪音超标 夜间施工加高隔音墙又被骂
〔记者蔡淑媛/台中报导〕台中铁路高架化火车行驶噪音年前被环保局监测出11处噪音超
标,近日夜间施工加高更换隔音墙工程,噪音扰人再被民众投诉,台铁澄清为不影响火车
正常营运,只能在凌晨断电赶工,未来会尽量减少噪音,也将太原、丰原、潭子车站附近
超标处改善,环保局也表示督促尽速完成。
台铁工程局近日在南区五权车站南段、靠近大安黄金城大楼处,进行隔音墙加高更换工程
,夜间施工噪音引来附近居民反弹,铁工局表示,为不影响火车正常行驶,只能赶在夜间
最后一班车离开和隔天早晨第一班车进入期间,切断高压电施工,从凌晨零点30分到4点
半加紧赶工,目前已经完工。
台中铁路高架化全线原设置2.4米隔音墙,仍无法阻隔噪音,被沿线许多居民投诉,铁工
局针对环保局噪音超标处和民众陈情点,将在太原、丰原、潭子车站等16处更换消音材质
隔音墙并加高至4米,经费共1.6亿,日前先在五权车站南段160米的铁道两侧先换隔音墙
做示范点,夜间噪音问题再被申诉。
铁工局指出,该段在这周一旦复测噪音通过,将在3月底发包,由于经费庞大须专案发包
,希望在今年9月完工改善噪音,希望民众体谅,也会努力一次到位改善。
针对火车行驶噪音问题改善,铁工局除加高隔音墙,也针对桥梁振动产生的噪音,做制振
混凝土改善,去年12月已在太原站完成,不过沿线居民认为改善有限,铁工局澄清这是针
对低楼层噪音改善,也会在台中、丰原、潭子站施工并在4月底完成。
太原火车站当地北屯三和里长吴美蓁说,附近居民对台铁未能在原先允诺的四月完成改善
,虽然无奈,但仍愿意等,希望台铁能一次改善完成,不要一改再改。
环保局指台电在去年底提出改善计划,部分允诺4月完成,会持续追踪并督促如尽速完成
,并要求向居民举办工程说明会,之后复检如未通过每小时均能音量70至75分贝以下,最
大噪音不得超过85分贝,则将相关空噪法报请中央开罚10万到50万。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2003171
(自由 2017-03-13)
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2017-03-14 00:19:00
感觉这新闻出来的时间点有点敏感…
作者: q75315 (铁牛)   2017-03-14 00:36:00
台电:蛤?
作者: ecpoem (CK101)   2017-03-14 01:04:00
台电?!
作者: toast520520 (藤原健二)   2017-03-14 01:30:00
台雷:
作者: ultratimes   2017-03-14 01:40:00
是有得罪环保局吗?如果真的得罪的话到时候到你隔音墙内部测,你还是得被罚
作者: zxcc79   2017-03-14 02:38:00
隔音墙内测?哈哈哈哈哈
作者: blueash (蓝灰)   2017-03-14 03:52:00
U大师你是在开玩笑吗...环保局测噪音可不会进隔音墙内测
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2017-03-14 06:19:00
天哪,这已经不是正常等级的思维了呀@@
作者: tbjtb31019   2017-03-14 06:53:00
大湿XDDDDDDDDDDD
作者: MiaoXin (妙信)   2017-03-14 07:20:00
没人护航是先有铁路吗?
作者: lukeshih (00100000)   2017-03-14 07:40:00
台电:躺着也中枪!
作者: d2241400 (Ahao)   2017-03-14 09:02:00
发言用点脑袋好吗?
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2017-03-14 09:22:00
是我们太笨,大湿的苦心我们这些无知小民懂啥?
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2017-03-14 09:23:00
环保局隔音墙内测是要玩命吗讲得出这种话的脑袋烧坏了吧
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2017-03-14 09:24:00
人家可是十八般武艺样样精通各行各业各领域的人才呢
作者: iceman0623 (拼了!)   2017-03-14 10:15:00
乞丐赶庙公
作者: KEYSOLIDER (SOLIDER)   2017-03-14 10:34:00
桃园好险改地下化了
作者: mackywei (唔嗯...)   2017-03-14 10:45:00
测噪音是有标准作法的....隔音墙内是哪招?
作者: Tavasa   2017-03-14 12:14:00
我以为本篇亮点是没隔音墙嫌吵 盖隔音墙也嫌吵 结果被优质推文把风向带走惹
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2017-03-14 12:21:00
老实说高架桥上是有行走空间的→逃生通道
作者: ultratimes   2017-03-14 12:25:00
哪招 我说台铁如果得罪方丈的话
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2017-03-14 12:46:00
原来误会了
作者: hn9480412 (ilinker)   2017-03-14 13:06:00
地下一样会有同样的问题啦
作者: Behave   2017-03-14 13:58:00
不不不,地下才是最好最饱的!大市长忍痛要求国家小小的多花够长照政策用15年的钱来配合他独到眼光,绝对是用心良苦
作者: chewie (北极熊)   2017-03-14 14:29:00
地下化噪音问题当然小很多 要注意震动 但高架一样有
作者: seeback (当兵是国家大事)   2017-03-14 17:19:00
大家怎么都不怪铁工局当初噪音评估有问题呢?
作者: keydata (keydata)   2017-03-14 20:36:00
台铁高架段似乎没有浮动道床的案例
作者: tccan (阿骏)   2017-03-14 22:42:00
台铁的高架路段只有部分使用传统的道碴,噪音真的就小很多坐在车厢内都能很明显地感觉到没有直结式道床或是版式道床那种特有的噪音。
作者: komachi275 (笨笨熊)   2017-03-14 23:29:00
无碴轨道都会轰轰声...挺讨厌的
作者: ultratimes   2017-03-15 00:02:00
感觉使用道碴的高架段,都是非全程高架的路段例如屏东高架段 就有在台糖那段降回平面六家线同样也有平面路段连北捷都有无碴轨道声,要爬上到北投时就很明显了
作者: Metro123Star (MtSt)   2017-03-15 08:04:00
屏东是不明原因留了给高铁的空间,要有调整弹性

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