楼主:
rctsa10 (å°é™³)
2016-12-23 11:15:35各位专家好
请问沙仑线目前载客率如何？
溪南民众多数会选择火车或是开车前往
沙仑高铁站呢？
作者:
r30385 (天空蓝)
2016-12-23 11:32:00《登入次数》140 次 (同天内只计一次) 《有效文章》12 篇
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-12-23 11:51:00但现在DRC在三条支线已经有点不够用了
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2016-12-23 12:02:00有点好奇这种问题该去哪边问？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-12-23 12:09:00去图书馆查资料
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-12-23 12:16:00所以实际状况是??
作者:
mackywei (唔嗯...)
2016-12-23 12:21:00实际状况就是有尖离峰吧....有次周日快中午到，应该坐满
作者: Tavasa 2016-12-23 12:21:00
作业自己写
作者:
mackywei (唔嗯...)
2016-12-23 12:22:00，“坐得满”两节....我是从最靠高铁站那边上车，一路走到北端。
作者:
Stan6003 (巨猩)
2016-12-23 12:25:00可以自己去搭看看啊
大湿专挑离峰搭车，再来嫌沙仑线载蚊子，我也只能笑了
作者:
ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)
2016-12-23 12:40:00单节?干脆停驶算了这里没专家，问这些问题干嘛?
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-12-23 12:54:00那专家在哪里??
作者:
ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)
2016-12-23 13:05:00找民调公司做民调不会，哪需要专家
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-12-23 13:16:00....这不是做民调就可以求出的结果吧....
作者:
himekami (╯°□°）╯︵ ┴━┴)
2016-12-23 14:16:00傍晚很多外劳会坐
作者:
nozomi9 (风城秀吉)
2016-12-23 14:27:00沙仑高铁站？ 新盖的
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-12-23 14:31:00在台南市归仁区沙仑里的高铁台南站 简称沙仑高铁站
作者:
Fiztcc (南无大慈大悲观世音)
2016-12-23 17:52:00说只开单节是脑袋被门夹到有某种程度障碍吗
若单以台南=沙仑、台南=长荣大学两种区间往返的电子票证OD计算（其他站不计入），103年总人次约为778316人，日平均人次约为2132人，104年总人次约为925214人，日平均人次约为2535人，105年总人次（截至12/22止）约为1001421人，日平均人次约为2805人。以上统计仅供参考，不含台南=沙仑、台南=长荣大学以外乘车区间的人数统计。
作者:
Lxr (键盘李组长)
2016-12-23 19:19:00寄信给台铁局问
作者: windforilove (Han) 2016-12-23 19:41:00
期待台南沙仑区间快以后多了林森跟南台两站，不开区间快会太久
离峰时刻我觉得真的一节就好了，我坐过从第一节算到第四节，不到50人的时段
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2016-12-23 20:37:00写台铁局长信箱，搞不好会跟你说
作者:
ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)
2016-12-23 23:21:00你们好坏，增加回信员工的工作量虽然好像都复制贴上
作者:
s911150 (yjhuang)
2016-12-24 00:43:00让我想到鲁卢
作者:
tccan (阿骏)
2016-12-25 23:14:00不过最近的观察，沙仑线真正的离峰时段越来越少了，有几次中午去接人，看到抵达沙仑站的班次下车人数都超过100人以上然后下午二点多沙仑站开车后虽然全车不到50人，但长荣大学一开车后四节车厢站到快全满。然后几次从台南要搭回善化，特意选择沙仑线，结果竟然要过大桥之后才有空位可以坐下来