2016-12-07 22:22
〔记者曾迺强／民雄报导〕嘉义县民雄乡铁路高架化露曙光，行政院副院长林锡耀今下午
在行政院召开“嘉义市区铁路高架化计画”综合规划会议中，要求县府配合嘉义市铁路高
架化计画进行修正，重提可行性评估，并要求在明年3月底前完成审议，让计画进入综合
规划设计程序。
民雄乡、水上乡分居嘉义县第一、第二大乡，两处市区平交道紧临车站、市区与台1线，
每到上、下班尖峰时段遇有火车经过，车辆总是大排长龙，形成危险路段；例如脸书社群
“绿豆嘉义人”今晚转贴网友图、文，指有汽车驾驶人经民雄乡长安街金世界铁路平交道
时，疑遇塞车进退不得，幸遇热心民众协助人、车脱困，多名网友纷留言反映民雄乡铁道
应高架化的心声。
立委陈明文在“嘉义市区铁路高架化计画”综合规划会议中指出，行政院在进行铁路高架
化的建设，应该通盘考量，不应该将嘉义县、市分拆进行规划；张花冠也说，民雄乡、水
上乡铁路高架化，是解决地方发展的重要关键，请行政院务必尽速规划。
林锡耀裁示，嘉义市可以采用最新修正的办法与要点，让嘉义市的财务负担可以降低到44
亿元以下，并要求交通部于2017年年底前动工；至于县的部分，林锡耀要求县府配合嘉义
市铁路高架化计画，重新对交通部提出可行性评估，且必须于明年3月底前完成审议。
不过，若依县府原规划方案，县府必须自筹将近18亿元，林锡耀承诺，未来将大幅降低县
府财务负担，让建设顺利完成。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1910619
作者:
LoveWin7 (WIN 7再战10年)
2016-12-08 00:30:00水上属于嘉义县第二大乡? 也算是啦(以乡的话)如果民雄也要高架化的话，那拓宽陆桥的必要性就很低了
人口第二没错阿协志旁的拓宽陆桥 要是拆了要绕一大段路 不拆又很矛盾
作者:
LoveWin7 (WIN 7再战10年)
2016-12-08 00:49:00还有头桥工业区的陆桥也得拆不过我比较好奇延伸到水上的话是否连南靖站也高架化?看之前县府的规画是连南靖站也要高架化(但是会强碰台82)
作者: geesegeese (殴) 2016-12-08 07:09:00
又是纵贯线病毒发作，太保可以降为乡了
作者:
tccan (阿骏)
2016-12-08 17:34:00民雄要高架化，那几年前才改建完成的高架跨站式站房就真的白花钱浪费公帑了，更别提也是几年前才改建完成的文雄陆桥也是要砍掉重练，协志工商前的陆桥一样也要拆掉.......
作者:
trtc (柳树旁的捷运)
2016-12-08 18:46:00民雄才刚完成跨站式站房没多久耶，好可惜喔
作者:
temu2035 (temu2035)
2016-12-08 19:25:00跨站式站房下方原铁路站场可以建停车场高架桥经过在站房上，不用改建