[新闻] 争嘉市铁路高价化 涂:一定比前任认真

楼主: kangta740508 (台灣玉澤演)   2016-11-23 10:53:53
2016-11-23 05:47联合报 记者林伯骅/嘉义报导
嘉义市铁路高架化被市长涂醒哲视为重大政策,随着台中铁路高架化开通,市议员们关心
嘉市进度。议员蔡文旭质询建议,市府原本盼中央全额补助地方应配合的99亿元经费,若
能补助使地方配合款低于50亿元,就该接受,才能尽早开工。
市长涂醒哲答询表示,铁路高架化是历届每任市长重要政见,他敢保证“一定比前任认真
”,现还在跟中央协调,再让他努力几个月。
包括庄丰安、蔡文旭等议员都希望尽快执行,蔡文旭认为,原预计总经费275亿元,中央
补助176亿元、地方配合99亿元,依目前各县市都要高架化,他认为中央若能补助99亿中
超过一半,让嘉市地方配合款能低于50亿元,就该接受,再争取延长还款期限。
市府交观处指出,去年编铁路高架化地方配合款遭删,今年将视若中央核定补助金额,整
个计画启动,再新增计画来追加预算;明年度预算现编550万元“交通系统缝合费”,是
为预先规画未来铁路高架化后如何衔接交通系统,今天将审交观处预算,盼市议会支持。
http://udn.com/news/story/7326/2123359
自家县立委 县市议员 县长就是想要全额补助~
作者: leo144436 (中坜上原亚依)   2016-11-23 10:55:00
高价化,真有钱
作者: Chongyuan (白龍飛舞之年)   2016-11-23 10:55:00
高价化 应该不用市长争取 我来就行
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2016-11-23 11:01:00
275亿 还远低于桃园高架改地下所增加的将近700亿
作者: ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)   2016-11-23 11:11:00
每个都想政府多出一些钱,那慢慢排慢慢等吧
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2016-11-23 11:23:00
是噢,你都在搞一些有的没的对嘉县都处处让步又都无心于市政,例如我们对管乐节从黄敏惠卸任后越来越无感,感觉一年比一年淡
作者: EFSFgundam (嘉义火鸡肉饭)   2016-11-23 11:37:00
嘉义有市长?
作者: moola (何處是故鄉)   2016-11-23 11:38:00
市区几乎都有陆桥 干嘛高架化
作者: BalaBalaDaBa (TNFSH Kappa(宿舍河童))   2016-11-23 11:43:00
嘉义市区除了国华街那里以外就没平交道了,是要高价化神马??
楼主: kangta740508 (台灣玉澤演)   2016-11-23 11:44:00
楼上还有地下道阿 垂阳大桥又不会拆
作者: ptt9999 (ptt999)   2016-11-23 11:44:00
高价化 台铁表示不用多 后面加个0就好 感恩
作者: be821121 (海尼根)   2016-11-23 11:46:00
文化路地下道 嘉雄 博爱 北兴陆桥应该也都有点年纪了吧!?
楼主: kangta740508 (台灣玉澤演)   2016-11-23 11:47:00
7处平交道、4处地下道及3处路桥
作者: ultratimes   2016-11-23 11:49:00
国华街还不够吗?不到1公里居然连续两个平交道
作者: CGtheGREAT (大个)   2016-11-23 11:59:00
阿里山线一天是会有几班车啦......
作者: be821121 (海尼根)   2016-11-23 12:02:00
问题不是阿里山线几班车啊 那边平交道变成只有两轮能过
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2016-11-23 12:08:00
大湿好像很了解嘉义
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2016-11-23 12:15:00
阿里山线:难道我不是高价化铁路?
作者: temu2035 (temu2035)   2016-11-23 12:24:00
最好是嘉义和彰化同时进行高架,机务段合并再搬迁
作者: hk5566 (cccp)   2016-11-23 12:27:00
嘉义县政府表示:恩恩
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2016-11-23 12:32:00
合并为林内机务段?
作者: mack860120 (大腰果™)   2016-11-23 12:45:00
高价化 哈哈哈
作者: wild2012 (世界末日)   2016-11-23 13:01:00
给桃园地下化 就没钱给嘉义市高架化啦 嘉义市民吃屎啦
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2016-11-23 13:07:00
高价化是想逼走嘉义的通勤族吗?
作者: geesegeese (殴)   2016-11-23 13:21:00
不拉太保-北回支线是张花冠怠惰
作者: neon7134   2016-11-23 15:43:00
高价化简单啊 地下化加四线 想低价都没办法
作者: milkteafood (新垣结衣能年玲奈的老公)   2016-11-23 16:18:00
推高价化
作者: atxp4869 (雅妍美学)   2016-11-23 17:09:00
乘客每一站收50元(误
作者: mstar (Wayne Su)   2016-11-23 18:16:00
“高价化”不正是桃园在争取的?
作者: curryrice (AR30)   2016-11-23 21:15:00
高价无误
作者: traholic (就是要)   2016-11-23 22:04:00
嘉义的陆桥做得很好啊XD
作者: migulai (migu)   2016-11-23 22:52:00
是嘉义挖到石油要铁路镶金了吗XD
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2016-11-23 23:15:00
楼楼上,我们的陆桥的很老旧了在垂杨大桥启用前嘉雄陆桥常常达到负荷上限
楼主: kangta740508 (台灣玉澤演)   2016-11-23 23:46:00
早该淘汰陆桥 陆桥回转道更是危险 三宝挡路又面塞车又影响周边发展 道路设计不良后
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2016-11-24 02:00:00
陆桥也有使用年限 向桃园市几个跨铁道的陆桥都又老又烂
作者: JingmeiSta (枧尾驿)   2016-11-24 17:20:00
地下化才是高价化
作者: jout3502 (小熊)   2016-11-24 23:31:00
题外话,台铁台北地下化的限速是多少?
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2016-11-24 23:53:00
90的样子

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