中寮铁路老挝段（磨丁-永珍）
工期：5年，2021年底通车
全长：428公里
隧道：72/184公里(43%)，最长隧道9376m
桥梁：170/69公里(16%)，含两座跨湄公河特大桥（2100m，1460m）
车站：33座，初期建设21座，预留12座
标准：单线，1435mm
时速：磨丁-万荣: 客运160kph/货运120kph
万荣-永珍：客运200kph/货运120kph
坡度：千分之12，困难段千分之24
半径：2000米，困难段1600米
货运：初期3000吨，远期4000吨
成本：60+亿美元
资金：中国：老挝 - 70:30 老挝负担资金由China ExIm贷款支付（2.3%，35年）
列车：4组客车（动车组），14组货车
票价：每人每公里0.3元人民币
进展：先行段于去年12月开工，全线已于今年9月招标完毕，工程方已进场清理场地
今年12月全线开工(中国玉溪-磨憨段今年6月全线开工)
预计全线（昆明-永珍）2021年底通车
附： 新建铁路磨丁至万象(永珍)线线路平、纵断面示意图
（来源：微信-laomedia： https://goo.gl/UP7R34 大图为拼接而成）
https://i.imgur.com/7qXoJpP.jpg
平断面图（缺琅勃拉邦 - 万荣段）
http://i.imgur.com/DhfMh57.jpg
纵断面图
http://i.imgur.com/2xZwbAe.jpg